Wie Mercedes-Motorsportdirektor Toto Wolff gegenüber SPEEDWEEK.com bestätigt, werden in Monza am Wochenende beide Fahrer einen Versuchsmotor einsetzen, der die Basis für 2016 bilden soll. "Wir wollen die Richtung, in die wir nächstes Jahr gehen werden, ausloten", sagt der Wiener. "Und weil es ja innerhalb des Jahres keinen Test mehr gibt, müssen wir eben in den Rennen testen. Monza wird also ein Teil unseres Entwicklungsprogrammes." Wolff gibt auch zu: "Wir können nicht erwarten, dass das Wochenende völlig problemfrei verlaufen wird. Die Standfestigkeit kann ein Thema werden. Aber irgendwann müssen wir mit den Versuchen beginnen." Um möglichst viele Kilometer Erfahrung zu sammeln, werden sowohl Lewis Hamilton als auch Nico Rosberg zu Testfahrern, "aber auch schon deswegen, weil beide stets identisches Material bekommen", bestätigt Wolff. Dass Nico Rosberg als Jungpapa langsamer wird, über diese Räuberpistole kann sein Boss nur lachen. Aber er gibt zu: "Eine hochschwangere Frau ist für jeden Mann ein emotionales Ereignis, auch für Rennfahrer. Dass alles gut gegangen ist, nimmt eher Druck weg." Zur Reifenproblematik meint Wolff: "Ich habe da keine Bedenken, weil Pirelli Massnahmen traf, den Problemen von Spa entgegenzuwirken: Der Sturz wurde zurückgenommen, der Reifendruck erhöht. Allerdings lässt das Spielraum für Tricks, und es wird für die FIA-Kontrolleure eine Herausforderung zu prüfen, ob wirklich alle mit gleich hohem Druck fahren. Denn weniger Luftdruck ist sicher ein Vorteil." Insgesamt bleibt Wolff aber optimistisch: "Wie auch immer die Konkurrenz aufgestellt sein wird, Monza sollte uns schon liegen."