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Mika Häkkinen über Monaco – Zeitplan, TV, Wetter
​Im November 2024 verkündete die Formula One Management: Der traditionsreiche Monaco-GP bleibt Teil der der Formel-1-WM, bis inklusive 2031. Weltmeister Mika Häkkinen ist erleichtert.»
Formel 1
Mika Häkkinen 1998 in Monte Carlo
Im Artikel erwähnt

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Jahrelang hat Formel-1-CEO Stefano Domenicali gewarnt: "Niemand bekommt künftig eine Extrawurst gebraten, auch nicht die Veranstalter von Traditionsrennen." Es war sogar davon die Rede, dass die Formel 1 Monaco den Rücken wendet. Ausgerechnet dem prestigeträchtigsten aller Austragungsorte!
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Diese Gefahr ist abgewendet: Im November wurde der Vertrag mit den Monegassen verlängert, bis einschliesslich Ausgabe 2031. Nicht nur Fans auf der ganzen Welt atmeten auf. Mika Häkkinen gehört zu den Monaco-Siegern. Mit McLaren-Mercedes konnte er das Rennen 1998 gewinnen. Der 56-jährige Finne hat festgehalten: "In Monaco werden seit 1929 Grands Prix gefahren. Monaco ist kein Rennen wie jedes Andere. Ich bin froh, dass es im WM-Programm bleibt." Der 20-fache GP-Sieger weiss: "Die Formel 1 hat sich in den vergangenen Jahren markant verändert. Viele WM-Läufe sind hinzugekommen. Aber es ist wichtig, dass wir bei all den aufregenden neuen Austragungsorten unser Erbe nicht vergessen. Ich bin der Ansicht, dass die Formel 1 und Monaco eine gemeinsame Zukunft haben – weil sie beide einander gut tun." "Ich bin im Fürstentum zehn Mal an den Start gegangen und konnte einmal gewinnen. Ich weiss, wie schwierig dieser Grand Prix ist, auch mit einem guten Auto. Jeder Fahrer wird auf die Probe gestellt wegen der höhen Präzision, die erforderlich ist – der kleinste Fehler und du bist draussen. Im Gegensatz zu vielen anderen Rennstrecken werden Fehler in Monaco sofort und gnadenlos bestraft." Was besonders im 2025er Format mit zwei Reifenwechseln von Belang ist: "Strategen mit Mut zu entschlossenem Handeln werden belohnt. Der Kurs ist so kurz, da haben auch die Fachleute am Kommandostand kaum Zeit. Auf keiner anderen Strecke ist der Druck so enorm." Heute Freitag, 23. Mai, geht es für die Formel-1-Fahrer darum, zwei sauberer Trainings zu zeigen und über zwei Mal 60 Minuten schrittweise Vertrauen aufzubauen. Hier finden Sie den kompletten Zeitplan, weiter unten Hinweise auf die wichtigsten TV-Sendungen zum Monaco-GP, ferner das Goldene Buch des Rennens. Was macht das Wetter? Die Vorhersage ist besser als noch vor wenigen Tagen, viel Sonne, mit geringer Regenwahrscheinlichkeit. Alles ist angerichtet für ein wunderbares GP-Wochenende. Zeitplan Grosser Preis von Monaco
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Freitag, 23. Mai 13.05–13.20: Pisteninspektion und Safety Car-Test 13.30–14.30: Erstes Training Formel 1 15.10–15.25: Qualifying Formel 2, Gruppe A 15.30–16.30: Pressekonferenz Teamchefs 15.34–15.40: Qualifying Formel 2, Gruppe B 16.00–16.30: Paddock Club Track Tour 16.00–16.40: Paddock Club Pit Lane Walk 16.40–16.50: Pisteninspektion 17.00–18.00: Zweites Training Formel 1 18.45–19.15: Training Porsche Supercup 21.00: Strecke offen für Verkehr Samstag, 24. Mai 08.55–09.10: Pisteninspektion und Safety Car-Test 09.40–10.10: Formel 1 Boxenstopptraining 10.45–11.30: Sprintrennen Formel 3 (23 Runden oder 40 Minuten) 12.10–12.20: Pisteninspektion 12.30–13.30: Drittes Training Formel 1 14.15–15.05: Sprintrennen Formel 2 (30 Runden oder 45 Minuten) 15.40–15.50: Pisteninspektion 16.00–17.00: Qualifying Formel 1 17.15–17.45: ACM Fast Laps 17.15–18.50: Paddock Club Pit Lane Walk 17.50–18.50: Paddock Club Track Tour 19.30: Strecke offen für Verkehr Sonntag, 25. Mai 07.10–07.25: Pisteninspektion und Safety Car-Test 08.00–08.50: Hauptrennen Formel 3 (27 Runden oder 45 Minuten) 09.40–10.45: Hauptrennen Formel 2 (42 Runden oder 60 Minuten) 12.00–12.35: Rennen Porsche Supercup (17 Runden oder 30 Minuten) 12.50–13.30: Paddock Club Track Tour 12.50–14.00: Paddock Club Pit Lane Walk 13.00–13.30: Fahrerparade 13.40–13.50: Ehrenrunde des Fürsten-Ehepaars 13.55–14.10: Pisteninspektion 14.44–14.46 Uhr: Nationalhymne 15.00–17.00 Uhr: Grosser Preis von Monaco (78 Runden oder 120 Minuten) 20.30: Strecke offen für Verkehr
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Monaco-GP im Fernsehen
Freitag, 23. Mai 13.00 Sky Sport F1 – Warm Up, das Motorsport-Spezial 13.15 Sky Sport F1 – Beginn Berichterstattung Erstes Training 13.15 ServusTV – Beginn Berichterstattung Erstes Training 13.30 Erstes Training 15.00 Sky Sport F1 – Greatest Races: Gerhard Berger in Deutschland 1994 16.15 Sky Sport F1 – Imola-GP kompakt 16.45 Sky Sport F1 – Beginn Berichterstattung Zweites Training 16.40 ServusTV – Beginn Berichterstattung Zweites Training 17.00 Zweites Training 18.30 Sky Sport F1 – Pressekonferenz Teamchefs 19.30 Sky Sport F1 – GP Confidential 20.00 Sky Sport F1 – Erstes Training Wiederholung 21.30 Sky Sport F1 – Zweites Training Wiederholung 23.00 Sky Sport F1 – Imola-GP Wiederholung Samstag, 24. Mai 06.00 Sky Sport F1 – Erstes Training Wiederholung 07.30 Sky Sport F1 – Zweites Training Wiederholung 10.15 Sky Sport F1 – Icons: Making Ayrton Senna 12.15 Sky Sport F1 – Beginn Berichterstattung Drittes Training 12.30 Drittes Training 14.35 ServusTV – Berichterstattung Drittes Training 15.15 Sky Sport F1 – Top 10 Onboards: Miami-GP 15.30 Sky Sport F1 – Beginn Berichterstattung Qualifying 15.30 RTL – Beginn Berichterstattung Qualifying 15.50 ServusTV – Beginn Berichterstattung Qualifying 15.55 SRF Info – Beginn Berichterstattung Qualifying 16.00 Qualifying 17.30 Sky Sport F1 – Pressekonferenz Qualifying 20.00 Sky Sport F1 – Qualifying Wiederholung 22.30 Sky Sport F1 – Qualifying Wiederholung Sonntag, 25. Mai 06.00 Sky Sport F1 – Qualifying Wiederholung 07.30 Sky Sport F1 – Icons: Lotus’ Ground Effect Revolution 09.30 Sky Sport F1 – Qualifying kompakt 12.45 Sky Sport F1 – Imola-GP kompakt 13.30 Sky Sport F1 – Vorberichte zum Rennen 14.10 SRF 2 – Vorberichte zum Rennen 14.55 ServusTV – Beginn Berichterstattung GP Monaco 14.55 Sky Sport F1 – Beginn Berichterstattung GP Monaco 15.00 Grosser Preis von Monaco (78 Runden) 16.40 ServusTV – Analyse des Rennens 17.00 Sky Sport F1 – Analysen und Interviews 17.45 Sky Sport F1 – Pressekonferenz Fahrer 22.00 Sky Sport F1 – GP Monaco Wiederholung 00.40 ORF1 – GP Monaco Wiederholung Das Goldene Buch des Monaco-GP
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2024 Charles Leclerc – Ferrari* 2023 Max Verstappen – Red Bull Racing * 2022 Sergio Pérez – Red Bull Racing 2021 Max Verstappen – Red Bull Racing 2020 Rennen abgesagt 2019 Lewis Hamilton – Mercedes * 2018 Daniel Ricciardo – Red Bull Racing * 2017 Sebastian Vettel – Ferrari 2016 Lewis Hamilton – Mercedes 2015 Nico Rosberg – Mercedes 2014 Nico Rosberg – Mercedes * 2013 Nico Rosberg – Mercedes * 2012 Mark Webber – Red Bull Racing-Renault * 2011 Sebastian Vettel – Red Bull Racing-Renault * 2010 Mark Webber – Red Bull Racing-Renault * 2009 Jenson Button – BrawnGP-Mercedes * 2008 Lewis Hamilton – McLaren-Mercedes 2007 Fernando Alonso – McLaren-Mercedes * 2006 Fernando Alonso – Renault * 2005 Kimi Räikkönen – McLaren-Mercedes * 2004 Jarno Trulli – Renault * 2003 Juan Pablo Montoya – Williams-BMW 2002 David Coulthard – McLaren-Mercedes 2001 Michael Schumacher – Ferrari 2000 David Coulthard – McLaren-Mercedes 1999 Michael Schumacher – Ferrari 1998 Mika Häkkinen – McLaren-Mercedes * 1997 Michael Schumacher – Ferrari 1996 Olivier Panis – Ligier-Mugen-Honda 1995 Michael Schumacher – Benetton-Renault 1994 Michael Schumacher – Benetton-Ford * 1993 Ayrton Senna – McLaren-Ford 1992 Ayrton Senna – McLaren-Honda 1991 Ayrton Senna – McLaren-Honda * 1990 Ayrton Senna – McLaren-Honda * 1989 Ayrton Senna – McLaren-Honda * 1988 Alain Prost – McLaren-Honda 1987 Ayrton Senna – Lotus-Honda 1986 Alain Prost – McLaren-TAG Porsche * 1985 Alain Prost – McLaren-TAG Porsche 1984 Alain Prost – McLaren-TAG Porsche * 1983 Keke Rosberg – Williams-Ford 1982 Ricardo Patrese – Brabham-Ford 1981 Gilles Villeneuve – Ferrari 1980 Carlos Reutemann – Williams-Ford 1979 Jody Scheckter – Ferrari * 1978 Patrick Depailler – Tyrrell-Ford 1977 Jody Scheckter – Wolf-Ford 1976 Niki Lauda – Ferrari * 1975 Niki Lauda – Ferrari * 1974 Ronnie Peterson – Lotus-Ford 1973 Jackie Stewart – Tyrrell-Ford * 1972 Jean-Pierre Beltoise – BRM 1971 Jackie Stewart – Tyrrell-Ford * 1970 Jochen Rindt – Lotus-Ford 1969 Graham Hill – Lotus-Ford 1968 Graham Hill – Lotus-Ford * 1967 Denny Hulme – Brabham-Repco 1966 Jackie Stewart – BRM 1965 Graham Hill – BRM * 1964 Graham Hill – BRM 1963 Graham Hill – BRM 1962 Bruce McLaren – Cooper-Climax 1961 Stirling Moss – Lotus-Climax * 1960 Stirling Moss – Lotus-Climax * 1959 Jack Brabham – Cooper-Climax 1958 Maurice Trintignant – Cooper-Climax 1957 Juan Manuel Fangio – Maserati * 1956 Stirling Moss – Maserati 1955 Maurice Trintignant – Ferrari 1950 Juan Manuel Fangio – Alfa Romeo * * Sieg von der Pole-Position
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