Die GP-Premiere von Oliver Bearman kam unverhofft. Da sich Ferrari-Star Carlos Sainz vor dem Rennen in Saudi-Arabien wegen einer akuten Blinddarmentzündung operieren lassen musste, durfte der Teenager am Samstagmorgen das Steuer übernehmen. Und der junge Engländer nutzte die Chance, um zu glänzen. Obwohl er nur ein freies Training bestritt, bevor er Qualifying und Rennen absolvierte, schaffte er es im Abschlusstraining auf den elften Rang – die Top-10 der Startaufstellung verpasste er nur um 36 Tausendstel – und im Rennen dann auf Platz 7, womit er seine ersten sechs WM-Zähler eroberte. Nun springt der 19-Jährige, der im nächsten Jahr für das Haas-Team regelmässig auf Punktejagd gehen wird – erneut ein: Weil sich Kevin Magnussen mit seinen 12 Strafpunkten eine Rennsperre einhandelte, darf Bearman in Baku ausrücken. Und diesmal ist er von Anfang an dabei – was einen Riesenunterschied macht, wie er betont. "Natürlich ist es eine grosse Hilfe, dass ich vorher schon wusste, dass ich zum Einsatz komme. Auch dass ich das erste und zweite Training bestreiten werde, ist natürlich von Vorteil. Es ist ein weiterer Strassenkurs und ich habe die Zeit, um mich stetig zu steigern, deshalb muss ich keine Risiken eingehen", betont der Sieger des Formel-2-Sprints von Monza. Und Bearman fügt stolz an: "Ich habe hart trainiert, aber das hätte ich auch so, um mich auf das nächste Jahr vorzubereiten. Ich habe einfach mein Vorbereitungsprogramm fortgesetzt, um sicherzustellen, dass ich bestmöglich vorbereitet bin." Auf seine Ziele für das Wochenende angesprochen, verrät der Magnussen-Ersatz: "Ich will einfach Schritt für Schritt Aufbauarbeit leisten, weil mir die Zeit dazu bleibt. In der Formel 2 musst du gleich auf Touren kommen, viele Risiken eingehen und die eine Trainingssession nutzen. In der Formel 1 habe ich drei freie Trainings, deshalb werde ich mich darauf konzentrieren, möglichst viel Erfahrung zu sammeln. So viele Sessions auf einmal habe ich in der Formel 1 noch nie absolviert. Ich war auch noch nie in einem zweiten Training dabei. Ich werde also einfach versuchen, mich stetig zu steigern. Und es ist klar, dass es auch Spass machen wird." WM-Stand (nach 15 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 303 Punkte 02. Norris 241 03. Leclerc 217 04. Piastri 197 05. Sainz 184 06. Hamilton 164 07. Pérez 143 08. Russell 128 09. Alonso 50 10. Stroll 24 11. Hülkenberg 22 12. Tsunoda 22 13. Ricciardo 12 14. Gasly 8 15. Oliver Bearman (GB) 6 16. Magnussen 6 17. Albon 6 18. Ocon 5 19. Zhou 0 20. Logan Sargeant (USA) 0 21. Bottas 0 22. Colapinto 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 446 Punkte 02. McLaren 438 03. Ferrari 407 04. Mercedes 292 05. Aston Martin 74 06. Racing Bulls 34 07. Haas 28 08. Alpine 13 09. Williams 6 10. Sauber 0