Rote Flagge beim Formel-1-Reifentest: Stille in Abu Dhabi

Die Formel-1-WM ist Geschichte, doch auf dem Yas Marina Circuit wird immer noch Gas gegeben: Zum Abschluss des Jahres dürfen die Teams noch mit den homologierten 2026er-Reifen auf dem Wüstenkurs von Abu Dhabi ausrücken. Damit sie möglichst viele Daten sammeln können, wird sowohl mit dem Testträger als auch mit dem 2025er-Auto getestet.

Entsprechend viele Nachwuchsfahrer dürfen neben vielen Stammfahrern Gas geben, darunter auch Ryo Hirakawa, der im diesjährigen Haas-Renner bereits 40 Runden gedreht hatte, bevor er um 11:17 Uhr Ortszeit (8:17 Uhr MEZ) in der ersten Kurve des 5,281 km langen Rundkurses mit dem Heck in der Streckenbegrenzung landete.

Zu diesem Zeitpunkt war Sauber-Pilot Gabriel Bortoleto, der bis zur Unterbrechung 50 Mal um die Piste geflitzt war. Der Brasilianer war wie alle der teilnehmenden Stammpiloten aus diesem Jahr im Testträger von Sauber unterwegs.

Die Bestzeit, die keine grosse Aussagekraft hat, wurde von Luke Browning im 2025er-Williams eingestellt. Der Brite schaffte die Runde in 1:23,920 min. Auch der neue Weltmeister Lando Norris ist im Einsatz, er drehte bis zur roten Flagge 30 Runden.