Sieg in Monza: Red Bull Racing wieder auf Erfolgskurs
In Monza konnte Red Bull Racing zum ersten Mal seit dem Teamchef-Wechsel wieder einen GP-Sieg feiern. Das Team von Max Verstappen ist wieder auf dem richtigen Weg, ist sich Gerhard Berger sicher.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Nach der Rekord-Saison 2023 waren sich viele Gegner und GP-Experten sicher: Das Red Bull Racing Team und Max Verstappen werden bis zur nächsten grossen Regeländerung, die 2026 umgesetzt wird, dominieren. Doch in diesem Jahr tut sich die Mannschaft aus Milton Keynes schwer, nach 16 WM-Runden belegt sie den vierten Platz in der Team-Wertung, während McLaren an der Spitze davoneilt.
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Innerhalb des Red Bull Racing Teams gab es einige Abgänge, so haben etwa Star-Designer Adrian Newey (jetzt bei Aston Martin) und der langjährige Sportchef Jonathan Wheatley (nun bei Sauber als Teamchef tätig) neue Herausforderungen gesucht. Zuletzt musste Teamchef Christian Horner seinen Posten räumen. Seine Rolle hat Laurent Mekies übernommen, der zuvor als Teamchef des Red Bull Racing-Schwesternteams Visa CashApp Racing Bulls tätig war. Der Franzose durfte in Monza seinen ersten GP-Sieg mit Max Verstappen feiern. Für den vierfachen Champion war es der dritte GP-Triumph in diesem Jahr. Auch deshalb betonte GP-Veteran Gerhard Berger in der Spezialausgabe der ServusTV-Live-Sendung "Sport und Talk aus dem Hangar-7": "Wir wissen alle, dass Laurent Mekies etwas kann und dass es eine gute Besetzung ist."
"Gerade nach diesem Wochenende hat man gesehen, dass es keine grosse Delle gibt, sondern dass es wieder stabilisiert ist und man wieder auf dem richtigen Weg ist", ist sich der Tiroler sicher. "Red Bull Racing darf man nicht abschreiben, die sind wieder auf dem richtigen Weg. Es wird wieder gelacht in dem Team. Das war nämlich die Stärke von Red Bull Racing, denn sie waren immer ein sehr lockeres Team: erfolgreich, Performance, hart in der Arbeit. Das ist einmal verloren gegangen und jetzt hat man das Gefühl, dass sie wieder Freude haben."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:13:24,325 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +19,207 sec 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +21,351 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +25,624 05. George Russell (GB), Mercedes, +32,881 06. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +37,449 07. Alex Albon (T), Williams, +50,537 08. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +58,484 09. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +59,762 10. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1:03,891 min 11. Carlos Sainz (E), Williams, +1:04,469 12. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:19,288 13. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:20,701 14. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:22,351 15. Esteban Ocon (F), Haas, +1 Runde 16. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde 17. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 Runde 18. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde Out Fernando Alonso (ESP), Aston Martin, Aufhängung Nico Hülkenberg (D), Sauber, Hydraulik
WM-Stand (nach 16 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 324 Punkte 02. Norris 293 03. Verstappen 230 04. Russell 194 05. Leclerc 163 06. Hamilton 117 07. Albon 70 08. Antonelli 66 09. Hadjar 38 10. Hülkenberg 37 11. Stroll 32 12. Alonso 30 13. Ocon 28 14. Gasly 20 15. Lawson 20 16. Bortoleto 18 17. Bearman 16 18. Sainz 16 19. Tsunoda 12 20. Colapinto 0 21. Doohan 0
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Konstrukteurspokal 01. McLaren 617 Punkte 02. Ferrari 280 03. Mercedes 260 04. Red Bull Racing 239 05. Williams 86 06. Aston Martin 62 07. Racing Bulls 61 08. Sauber 55 09. Haas 44 10. Alpine 20
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