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Formel 1Kolumne
Startfeld ’21: Räikkönen und Alonso trotzen dem Trend
​Alfa Romeo-Fahrer Kimi Räikkönen geht als 41-Jähriger in die Formel-1-Saison 2021. Fernando Alonso kehrt als 39-Jähriger zurück. Welches Team hat in der kommenden Saison das jüngste Fahrer-Duo?
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Kimi Räikkönen (vorne rechts) geht als 41-Jähriger in die Formel-1-Saison 2021Kimi Räikkönen (vorne rechts) geht als 41-Jähriger in die Formel-1-Saison 2021Foto: LAT
Kimi Räikkönen (vorne rechts) geht als 41-Jähriger in die Formel-1-Saison 2021© LAT
In Sachen Alter hat sich die Formel 1 seit der motorsportlichen Steinzeit in den 50er Jahren komplett gewandelt. Die Sieger der ersten Jahre – Juan Manuel Fangio, Giuseppe Farina, Alberto Ascari – waren alles gestandene Mannsbilder, als sie Rennen und Titel gewannen, durchaus auch mit stattlichem Bauch. Kein Wunder, nannten sie den Italiener Ascari "ciccio", also Dickerchen.
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Farina wurde 1950 mit 44 Jahren der erste Formel-1-Champion, Juan Manuel Fangio eroberte seinen letzten GP-Triumph mit 47. Und der unverwüstliche Louis Chiron nahm am 1955er Monaco-GP als 55-Jähriger teil! Drei Jahre danach verpasste er die Qualifikation zu seinem Heim-GP in Monte Carlo mit rüstigen 58 Jahren nur knapp. Als der Neuseeländer Bruce McLaren – ausgerechnet auf der Nordschleife des Nürburgrings – 1958 sein GP-Debüt gab, war er zarte 20 Jahre alt, das war damals eine so grosse Sensation wie 2015 der erste Grand Prix von Max Verstappen, als der Niederländer in Australien 2015 eben mal 17 Jahre jung war. Als Bruce McLaren sich in Sebring 1959 zum jüngsten GP-Sieger machte, stellte er einen Rekord auf, den erst Fernando Alonso 2003 brechen sollte! Die 17 Jahre von Max Verstappen bleiben ein Rekord: Die FIA hat inzwischen ein Mindestalter vorgeschrieben (18) und ein Punktesystem eingeführt – wer nicht jahrelang in Nachwuchsserien Punkte gesammelt hat, qualifiziert sich nicht für den Formel-1-Führerschein namens Superlizenz. Bruce McLaren war eine Ausnahme, der Schnitt im Fahrerfeld pendelte sich in den meisten Saisons von den 60er Jahren bis in die 90er bei rund 32 Jahren ein. Zum Vergleich: 2020 hatten wir acht Fahrer am Start, die 30 oder älter gewesen sind (Hamilton 35, Vettel 33, Hülkenberg 33, Bottas 31, Grosjean 34, Pérez 30, Ricciardo 31 und Räikkönen 39). Weltmeister Lewis Hamilton pflegt zu scherzen: "Zum Glück macht Kimi Räikkönen weiter, sonst wäre ich der Älteste im Feld!" Wäre er nicht, denn 2021 kehrt bekanntlich Fernando Alonso zurück, als 39-Jähriger. Aber wie sieht das für die Saison 2021 aus? Wir haben uns das mal im Detail angeschaut. So alt sind die Fahrer in der kommenden Saison. Mercedes-Benz Lewis Hamilton 36 Valtteri Bottas 31 Durchschnitt 33,5 Ferrari Charles Leclerc 23 Carlos Sainz 26 Durchschnitt 24,5 Red Bull Racing Max Verstappen 23 Sergio Pérez 31 Durchschnitt 27 McLaren Lando Norris 21 Daniel Ricciardo 31 Durchschnitt 26 Alpine Fernando Alonso 39 Esteban Ocon 24 Durchschnitt 31,5 AlphaTauri Pierre Gasly 25 Yuki Tsunoda 20 Durchschnitt 22,5 Aston Martin Sebastian Vettel 33 Lance Stroll 22 Durchschnitt 27,5 Alfa Romeo Kimi Räikkönen 41 Antonio Giovinazzi 27 Durchschnitt 34 Haas Mick Schumacher 21 Nikita Mazepin 22 Durchschnitt 21,5 Williams George Russell 23 Nicholas Latifi 25 Durchschnitt 24 Fazit Wegen Kimi Räikkönen hat Alfa Romeo das älteste Fahrerduo, Schnitt 34 Jahre, knapp vor Mercedes (33,5). Jüngste Mannschaft sind Mick Schumacher und Nikita Mazepin bei Haas, Durchschnitt 21,5, knapp vor AlphaTauri (22,5) Jüngster Fahrer im Feld wird Neuling Yuki Tsunoda sein, mit 20. Der Japaner ist also eben mal halb so alt wie Kimi Räikkönen. Durch die Rückkehr von Fernando Alonso und den neuen Vertrag von Kimi Räikkönen steigt das Durchschnittsalter im Feld. 2020 betrug der Schnitt aller Piloten 26,7 Jahre, 2021 werden wir bei 27,2 liegen.
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Provisorischer Formel-1-Kalender 2021
21. März: Melbourne, Australien 28. März: Sakhir, Bahrain 11. April: Schanghai, China 25. April: Austragungsort noch offen 09. Mai: Barcelona, Spanien 23. Mai: Monte Carlo, Monaco 06. Juni: Baku, Aserbaidschan 13. Juni: Montreal, Kanada 27. Juni: Le Castellet, Frankreich 4. Juli: Spielberg, Österreich 18. Juli: Silverstone, Grossbritannien 01. August: Budapest, Ungarn 29. August: Spa, Belgien 05. September: Zandvoort, Niederlande 12. September: Monza, Italien 26. September: Sotschi, Russland 03. Oktober: Singapur, Singapur 10. Oktober: Suzuka, Japan 24. Oktober: Austin, USA 31. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko 14. November: São Paulo, Brasilien 28. November: Dschidda, Saudi-Arabien 05. Dezember: Yas Marina, Abu Dhabi
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