Zu schnell ist auch nicht immer gut! Das musste Mercedes-Pilot Kimi Antonelli in Las Vegas schmerzlich feststellen. Der junge Italiener bekam im Grand Prix eine 5-Sekunden-Strafe, weil er sich in seiner Startbox zu früh bewegt hatte. Offiziell ein Frühstart – auch wenn die Bewegung minimal gewesen sein muss und nur einer sie erkannt zu haben glaubt. Mercedes-Teamchef Toto Wolff sagte nach dem Rennen: "Wir haben an der Kupplung oder woanders nichts gefunden, was auf Unregelmäßigkeiten beim Start hingedeutet hätte. Die FIA hat aber präzise Sensoren. Ich scheine der Einzige zu sein, der da eine leichte Bewegung zu erkennen glaubt, aber es war nicht eindeutig, ob die Kupplung gelöst wurde oder ob er vom Bremspedal hoch ist." Beim Start war Antonelli laut Rennleitung der FIA zu schnell, beziehungsweise zu früh – im gesamten Rennen aber genau richtig schnell! Der Italiener fuhr von Startplatz 17 auf Rang 3 vor. Die Podiumszeremonie entging ihm aber, da Antonelli erst durch die McLaren-Disqualifikationen aufs Treppchen aufrückte. Er kam als Fünfter über die Linie. Als Antonelli nach dem Rennen mit den anwesenden Journalisten sprach, war er offiziell noch Fünfter, wusste nicht, dass er noch aufs Treppchen vorrücken würde. Der Mercedes-Pilot bilanzierte daher: "Die Strafe war natürlich etwas unglücklich, weil ich so Platz 4 verloren habe. Aber trotzdem ein starkes Ergebnis." … das wegen der zu stark abgenutzten McLaren-Bodenplatten noch stärker wurde! Schon vor der "Beförderung" sagte Antonelli über seinen Vegas-GP: "Ich bin sehr zufrieden. Die Strategie war ziemlich riskant. Wir haben uns gegen Ende des Rennens entschieden, dass ich das Rennen mit dem aktuellen Reifensatz zu beenden. Ich hatte ab der Mitte des Rennens Graining bemerkt und war etwas besorgt. Ich habe versucht, das so gut es geht unter Kontrolle zu behalten und am Ende wurde es besser." Mindestens Platz 7 in der WM-Wertung hat Antonelli mit dem starken Vegas-Ergebnis bereits sicher – in seiner Rookie-Saison. Las Vegas-GP, Las Vegas Strip Circuit 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:21:08,429 h 02. George Russell (GB), Mercedes, +23,546 03. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +30,488 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +30,678 05. Carlos Sainz (E), Williams, +34,924 06. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +45,257 07. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +51,134 08. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +59,369 09. Esteban Ocon (F), Haas, +1:00,635 10. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:10,549 11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:25,308 min 12. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:26,974 13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:31,702 14. Liam Lawson (NZ), Red Bull Racing, +1 Runde 15. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 Runde Out Alex Albon (T), Williams, Aufgabe Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, Crash Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Crash Disqualifiziert Lando Norris (GB), McLaren Oscar Piastri (AUS), McLaren WM-Stand (nach 22 von 24 Grands Prix und 5 von 6 Sprints) Fahrer 01. Norris 390 Punkte 02. Piastri 366 03. Verstappen 366 04. Russell 294 05. Leclerc 226 06. Hamilton 152 07. Antonelli 137 08. Albon 73 09. Hadjar 51 10. Hülkenberg 49 11. Sainz 48 12. Bearman 41 13. Alonso 40 14. Lawson 36 15. Ocon 32 16. Stroll 32 17. Tsunoda 28 18. Gasly 22 19. Bortoleto 19 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 756 Punkte 02. Mercedes 431 03. Red Bull Racing 391 04. Ferrari 378 05. Williams 121 06. Racing Bulls 90 08. Haas 73 07. Aston Martin 72 09. Sauber 68 10. Alpine 22