Was ging im Kopf des jungen Nikita Mazepin vor, als er am 9. Dezember 2020 dieses Video online stellte? Der 21jährige Moskauer, Formel-2-Gesamtfünfter 2020 und kommender Formel-1-Stallgefährte von Mick Schumacher im Haas-Rennstall, postete ein Video, das ihn und andere Menschen bei einer Autofahrt im Mittleren Osten zeigte. Dabei war zu sehen, wie der auf dem Beifahrersitz reisende Rennpilot das venezolanische Model Andrea d’IVal zuerst filmt, wie der jungen Frau das Kleid verrutscht. Mazepin greift nach hinten und fasst der Frau an die Brust, Andrea schiebt seine Hand weg und zeigt ihm dann den Mittelfinger. Der Film wurde nach kurzer Zeit auf den entsprechenden Accounts gelöscht, aber da war der Schaden schon angerichtet, denn das Internet vergisst bekanntlich selten. Es nützte auch nichts, dass Mazepin zu Kreuze kroch und sich entschuldigte und das vermeintliche Opfer sich zu Wort meldete und betonte, was für ein Lieber Nikita doch sei und das alles nur ein harmloser Witz zwischen ihnen gewesen ist. So richtig lachen konnte die Welt darüber offenbar nicht, denn die Reaktionen im Netz waren überaus heftig und gipfelten in der Frage, ob ein solcher Mann eigentlich mental reif genug sei, um Formel-1-Stammfahrer zu werden. Der US-amerikanische Haas-Rennstall teilte mit: "Das Haas F1 Team duldet in keiner Weise das Verhalten von Nikita Mazepin in dem Video, das kürzlich auf einem seiner Kanäle in den sozialen Medien veröffentlicht wurde. Dass dieses Video gepostet wurde, ist abscheulich." Haas-Teamchef Günther Steiner sagte zur ganzen Sache am Donnerstag vor dem WM-Finale Abu Dhabi: "Wir nehmen das sehr ernst, wie man anhand unserer Mitteilung sehen konnte. Ich möchte hier nicht ins Detail darüber gehen, was wir tun werden und wie wir das anstellen, aber wir nehmen das sehr ernst, und wir wollen das in Ordnung bringen." Nach dem Rennen wurde der Südtiroler erneut auf mögliche Disziplinarmassnahmen angesprochen, und Steiner gab zur Antwort: "Das liegt noch immer in meiner Ablage für unerledigte Arbeiten. Wir wollten uns zunächst aufs Rennwochenende konzentrieren. Aber wenn die ganzen Rennen vorüber sind, habe ich Zeit dafür." "Es ist durchaus möglich, dass ihr von einer Strafe nie etwas hören werdet, weil wir das vielleicht privat behandeln. Ich habe mir das angeschaut, und es gehört zu meinen Aufgaben, das nüchtern und objetiv einzuschätzen. Ich werde mit den Betroffenen reden. Und dann werde ich entscheiden, was zu tun ist." Abu Dhabi-Test, 15. Dezember 1. Fernando Alonso (E), Renault, 1:36,333 (104 Runden) 2. Nyck de Vries (NL), Mercedes, 1:36,595 (110) 3. Stoffel Vandoorne (B), Mercedes, 1:36,840 (82) 4. Robert Kubica (PL), Alfa Romeo, 1:37,446 (89) 5. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:37,557 (122) 6. Juri Vips (EST), Red Bull Racing, 1:37,770 (100) 7. Antonio Fuoco (I), Ferrari, 1:37,817 (126) 8. Callum Ilott (GB), Alfa Romeo, 1:37,826 (93) 9. Guanyu Zhou (RCH), Renault, 1:37,902 (98) 10. Jack Aitken (GB), Williams, 1:38,153 (78) 11. Robert Swartzman (RU), Ferrari, 1:38,157 (129) 12. Sébastien Buemi (CH), Red Bull Racing, 1:38,284 (76) 13. Marino Sato (J), AlphaTauri, 1:38,495 (127) 14. Roy Nissany (IL), Williams, 1:39,800 (75) 15. Mick Schumacher (D), Haas, 1:39,947 (125) Abu Dhabi-GP, Yas Marina 1. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:36:30,256 h 2. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes, +15,976 sec 3. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +18,415 4. Alex Albon (T), Red Bull Racing, +19,987 5. Lando Norris (GB), McLaren, +1:00,729 min 6. Carlos Sainz (E), McLaren, +1:05,662 7. Daniel Ricciardo (AUS), Renault, +1:13,748 8. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1:29,718 9. Esteban Ocon (F), Renault, +1:41,069 10. Lance Stroll (CDN), Racing Point, +1:42,738 11. Daniil Kvyat (RUS), AlphaTauri, +1 Runde 12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde 13. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1 Runde 14. Sebastian Vettel (D), Ferrari, +1 Runde 15. George Russell (GB), Williams, +1 Runde 16. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo, +1 Runde 17. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde 18. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 19. Pietro Fittipaldi (BR), Haas, +2 Runden Out Sergio Pérez (MEX), Racing Point, Kraftübertragung WM-Stand nach 17 Rennen Fahrer 1. Hamilton 347 Punkte 2. Bottas 223 3. Verstappen 214 4. Pérez 125 5. Ricciardo 119 6. Sainz 105 7. Albon 105 8. Leclerc 98 9. Norris 97 10. Gasly 75 11. Stroll 75 12. Ocon 62 13. Vettel 33 14. Kvyat 32 15. Nico Hülkenberg (D) 10 16. Räikkönen 4 17. Giovinazzi 4 18. Russell 3 19. Romain Grosjean (F) 2 20. Magnussen 1 21. Latifi 0 22. Jack Aitken (GB) 0 23. Fittipaldi 0 Marken 1. Mercedes 573 2. Red Bull Racing 319 3. McLaren 202 4. Racing Point 195 5. Renault 181 6. Ferrari 131 7. AlphaTauri 107 8. Alfa Romeo 8 9. Haas 3 10. Williams 0