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Warnung: Erster Pilot im Frühling 2025 ausgewechselt?
​Vor dem Formel-1-WM-Finale 2024 der Knall bei Alpine: GP-Sieger Esteban Ocon musste gehen, Jack Doohan gab in Abu Dhabi sein Debüt für die Franzosen. Aber fährt der Australier nur auf Bewährung?
Formel 1
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Alles war angerichtet für ein angemessenes "au revoir": Esteban Ocon wollte in Abu Dhabi seinen letzten Grand Prix für Alpine bestreiten und liess einen besonderen Dankeschön-Helm herrichten. Aber den hat der 28-Jährige aus der Normandie nie getragen – denn seinen 157. Grand Prix fuhr Ocon nicht für Alpine, er wird ihn erst 2025 für Haas bestreiten. Ocon wurde vor dem WM-Finale bei Alpine ausgewechselt gegen Jack Doohan.
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Offizielle Begründung seitens Alpine: Man wolle es Ocon auf diese Weise ermöglichen, den Test am Dienstag nach dem Rennen bereits für sein neues Team Haas zu fahren. Das war natürlich Fragen würdig, denn einige Piloten fuhren durchaus den Abu Dhabi-GP für den bisherigen Arbeitgeber und dann den Nachsaisontest beim neuen Rennstall – Carlos Sainz von Ferrari zu Williams, Nico Hülkenberg von Haas zu Sauber. In Wahrheit wollten die Alpine-Verantwortlichen wohl sehen, wie sich Doohan neben Pierre Gasly so macht an einem GP-Wochenende. Antwort: Jack wurde Letzter in der Quali (Gasly Sechster), im Rennen kam der 21-jährige Sohn der Motorradlegende Mick Doohan auf Platz 15 ins Ziel, Gasly wurde Siebter und rettete Alpine so den sechsten Schlussrang im Konstrukteurs-Pokal. Bei allem Respekt vor dem Talent von Jack: Berauschend war das nicht. Schon im letzten Teil der WM 2024 war davon die Rede, dass Alpine mit einem Engagement von Franco Colapinto liebäugelt. Der Argentinier hatte im Sommer bei Williams den überforderten Logan Sargeant ersetzt und überzeugte durch Speed (Achter in Baku, Zehnter in Texas), erzeugte jedoch auch einigen Schrott. Für 2025 hat Williams Sainz und Alex Albon unter Vertrag, Colapinto ist aussen vor geblieben. Die Frage "Colapinto zu Alpine?" bleibt aktuell, denn jüngste Äusserungen von Alpine-Sonderberater Flavio Briatore könnten durchaus als Hinweis verstanden werden, dass das Thema Colapinto bei den Franzosen nicht abgehakt ist. Auch nicht zu verachten: Colapinto bringt reichlich Sponsor-Partner mit. Der 74-jährige Italiener sagt in der Tageszeitung "Le Parisien": "Sicher ist nur der Tod. Wir beginnen die Saison mit Pierre und Jack, das garantiere ich. Danach gucken wir in der Saison mal." Das lässt zwei Interpretationen zu: Entweder Briatore will Doohan nur ein wenig Beine machen mit der Peitsche Colapinto. Oder er will tatsächlich etwas länger beobachten, wie sich der Australier macht gegen Gasly, und dann eventuell entscheiden. So oder so sagt Briatore: "Meine Aufgabe besteht darin, dem Rennstall zu ermöglichen, gute Ergebnisse einzufahren. Die Fahrer sind jene Fachkräfte, welche die Arbeit von fast tausend Mitarbeitern umsetzen müssen. Alle im Rennwagenwerk arbeiten für zwei Männer. Und wenn ein Fahrer keine Fortschritte macht oder keine Resultate bringt, dann wird er ausgewechselt."
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