Yuki Tsunoda (Racing Bulls): Verärgert über Magnussen
Erstmals seit Monza 2021 gab es für die Racing Bulls (damals als AlphaTauri am Start) keine WM-Punkte: Aus für Tsunoda und Ricciardo nach Kollisionen. Yuki Tsunoda ist überaus verärgert.
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Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko sagt in seiner jüngsten SPEEDWEEK.com-Analyse des vergangenen WM-Laufs: "Racing Bulls-Fahrer Yuki Tsunoda hätte in China eine Punkte-Chance gehabt, aber diese Hoffnung hat Kevin Magnussen leider zunichte gemacht."
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Beide Formel-1-Rennwagen des GP-Teams aus Faenza nicht im Ziel, das war vor China 2024 letztmals in Monza 2021 der Fall. Damals konnte Yuki Tsunoda wegen Bremsdefekts nicht mal ins Rennen gehen, Pierre Gasly musste wegen gebrochener Aufhängung aufgeben. In China nun: Tsunoda in Runde 27 von Magnussen weggeschubst, Daniel Ricciardo zur fast gleichen Zeit von Lance Stroll torpediert. Der Japaner musste sein Auto mit Kollisionsschäden rechts hinten zur Seite stellen, bei Ricciardos Wagen war der Diffusor (letzter Teil des Bodens) so mitgenommen, dass Weitermachen sinnlos war.
Wäre Yuki Tsunoda eine Comicfigur, so hätten wir aus seinen Ohren Rauch aufsteigen sehen. Der WM-14. von 2021 und 2023 ist sehr verärgert über Magnussen: "Das ist sehr frustrierend. Ich war nach dem frühen Aus in der Quali ja von Startplatz 19 losgefahren, freute mich aber über steten Fortschritt. In jener Szene habe ich Kevin viel Raum gelassen, die Kollision war völlig unnötig." Magnussen erhielt von den Rennkommissaren eine Strafe von zehn Sekunden (der Däne wurde noch 16.), und Yuki findet: "Zehn Sekunden ist besser als fünf, aber letztlich ändert das nichts daran, dass ich aufgeben musste und er weiterfahren konnte." "Ich war an diesem Wochenende nicht so gut unterwegs, aber im Grand Prix lief es anständig. Umso ärgerlicher, dass ich aufgeben musste." Tsunoda hatte zuvor zwei Mal gepunktet, als Siebter in Australien und als Zehnter beim Heimrennen in Suzuka.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:40:52,554 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +13,773 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +19,160 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +23,623 05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +33,983 06. George Russell (GB), Mercedes, +38,724 07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +43,414 08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +56,198 09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +57,986 10. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:00,476 min 11. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:02,812 12. Alex Albon (T), Williams, +1:05,506 13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:09,223 14. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1:11,689 15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:22,768 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:27,553 17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:35,110 Out Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, Kollision Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Kollision Valtteri Bottas (FIN), Sauber, Motor
WM-Stand (nach 5 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 110 Punkte 02. Pérez 85 03. Leclerc 76 04. Sainz 69 05. Norris 58 06. Piastri 38 07. Russell 33 08. Alonso 31 09. Hamilton 19 10. Stroll 9 11. Tsunoda 7 12. Oliver Bearman (GB) 6 13. Hülkenberg 4 14. Magnussen 1 15. Albon 0 16. Ocon 0 17. Zhou 0 18. Ricciardo 0 19. Gasly 0 20. Bottas 0 21. Sargeant 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 195 Punkte 02. Ferrari 151 03. McLaren 96 04. Mercedes 52 05. Aston Martin 40 06. Racing Bulls 7 07. Haas 5 08. Williams 0 09. Alpine 0 10. Sauber 0
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