Welche Schreckens-Szenarien wir über die neue Formel 1 alle gehört hatten. Stattdessen haben wir in Australien einen unterhaltsamen Grand Prix erlebt. Wo stehen wir mit diesen neuen Rennwagen?
Weiterlesen
Werbung
F1-Fundamentalisten stöhnten bereits auf als der glorreiche Name Lotus in diesem Jahr in den Grand Prix-Sport zurückgekehrte. Nun folgt der nächste Streich von Lotus: Ab dem zweiten IRL-Rennen in St. Petersburg wird der KV-Dallara-Honda von Takuma Sato in Lotus-grün angepinselt, inklusive "Lotus-Cosworth" Schriftzügen.
Werbung
Werbung
"Es passt sehr gut das wir nach dem Wiedereinstieg in die Formel 1 nun auch in der IndyCar-Serie präsent sind", meint Lotus-Chef Dany Bahar zu dem Deal mit dem Team von Jimmy Vasser und Kevin Kalkhoven. Eine Verbindung zwischen dem Formel 1-Team und KV Racing in der IRL existiert allerdings nicht. Lotus fungiert in der IRL nur als Sponsor von KV, der Traditionsreiche Name ist nun aber in beiden Top-Monoposto-Serien präsent.
Allerdings ist KV-Teilhaber Kevin Kalkhoven auch an der Motorenschmiede Cosworth beteiligt, und dürfte mit grössten Vergnügen wieder die Cosworth-Schriftzüge auf dem IndyCar sehen, auch wenn im Heck ein Honda-V8 Dienst tut. Lotus werden Ambitionen nachgesagt für die Zukunft über den Bau eines eigenen IRL-Chassis nachzudenken.
Welche Schreckens-Szenarien wir über die neue Formel 1 alle gehört hatten. Stattdessen haben wir in Australien einen unterhaltsamen Grand Prix erlebt. Wo stehen wir mit diesen neuen Rennwagen?
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.