Der Preis für die IndyCar-Ersatzteile von Dallara wird für die nächsten 14 Monate bis zum 15. März 2014 auf dem aktuellen 14-Prozent-Rabattpreis eingefroren. Das sind sechs Monate mehr, als ursprünglich zwischen dem Serienbetreiber und dem Rennwagenhersteller vereinbart worden war. Für ein Team ergeben sich dadurch Kosteneinsparungen von schätzungsweise 50.000 Dollar. Einer der Gründe für Randy Bernards Entmachtung als INDYCAR-Chef in der vergangenen Saison war unter anderem auch die Verärgerung der Teambesitzer über die Kosten dieser Ersatzteile. Zudem fühlten diese sich betrogen, weil bereits das auf die Saison 2012 eingeführte, neue Chassis DW12 teurer war, als im Vorfeld angekündigt. Ebenfalls aus Kostengründen wurden die Vorsaison-Tests von sechs auf zwei Tage reduziert und die dabei zur Verfügung stehende Reifenzahl halbiert.