IndyCar hat diese Woche die Regeln für den Push-to-Pass-Einsatz (sein virtuelles DRS) geändert, indem die Verzögerung nach beim Drücken des Knopfes eliminiert wurde.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
Weiterlesen
Werbung
Diese neue Entwicklung wird an diesem Wochenende beim Straßenrennen in St. Petersburg in Florida zum ersten Mal zum Einsatz kommen. Von nun an wird das System sofort ansprechen, die Dauer der Boosts wird jedoch auf jeder Strecke variieren. Der IndyCar-Vizepräsident Technologie Will Phillips sagte, dass die Änderungen auf das Layout der einzelnen Strecken angepasst würden. "Die Dauer jedes Knopfdrucks sollte für längste Gerade auf jeder Strecke abdecken, wenn die Fahrer ihn da benutzen wollen", sagte er. "Man muss aufpassen, denn in jedem Rennen kann er nur 10 Mal eingesetzt werden. Sobald der Fahrer ihn drückt, kann er das nicht rückgängig machen. Das macht es an sich schon schwieriger ihn als Verteidigungsmechanismus zu benutzen anstatt zum Überholen. Das Prinzip ist nutze es oder verliere es."
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.
