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Pecco Bagnaia in Tavullia: Letzter Schliff vor der Asien-Tour

Francesco «Pecco» Bagnaia trainierte in den vergangenen Tagen mit seinen Kumpels aus der VR46-Academy in der Heimat nochmals on- und offroad und läutete auf der Ranch die Frühjahrssaison ein.

Johannes Orasche

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Francesco «Pecco» Bagnaia zeigte sich zuletzt nach den offiziellen Tests auf dem Sepang Circuit erfreut über die Fahreigenschaften der neuen Ducati Desmosedici GP26. Auch der 29-jährige Italiener reiste – wie Teamkollege Marc Marquez – noch einmal nach Hause nach Europa, bevor es ab dem 21. Februar zu den letzten Testfahrten auf dem Chang International Circuit in Buriram (Thailand) geht. Der MotoGP-Saisonauftakt findet anschließend ab dem 27. Februar am selben Ort statt.

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Auf der VR46 Motor Ranch im Hinterland von Tavullia wurde in den vergangenen Tagen noch schnell die neue Frühjahrssaison eröffnet. Der Untergrund war bei den ersten Flat-Track-Sessions jedoch noch ziemlich feucht, nachdem sich die Hausstrecke der VR46-Academy nach den jüngsten Schneefällen zuletzt in ein echtes Winter-Wonderland verwandelt hatte. Mit dabei waren beim Driften neben Pecco Bagnaia auch Honda-Werksfahrer Luca Marini, VR46-Ducati-Pilot Franco Morbidelli sowie Andrea Migno.

Die etablierten MotoGP-Asse waren dabei auch als Tippgeber für die junge Garde der VR46-Academy gefragt, etwa für ETC-Teenager Lorenzo Pritelli. Eine weitere Einheit absolvierte Bagnaia zudem auf Asphalt. Schauplatz war die Kartstrecke in San Mauro Mare – direkt an der Autobahn auf Höhe Rimini gelegen. Dort wurde wieder einmal mit Minibikes gefahren. Seine Trainingspartner waren neben Marini und Morbidelli auch Aprilia-Pilot Marco Bezzecchi, während Migno als Analyst fungierte und den Fahrern Videomaterial von der Strecke zeigte.

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Bagnaia wirkt nach dem ersten Test in Sepang sichtlich ruhig und entspannt. Der zweifache Weltmeister steht in der MotoGP-WM jedoch am Scheideweg. Hinter den Kulissen wird über einen möglichen Wechsel von Pedro Acosta ins Ducati-Werksteam spekuliert.

Bagnaia gilt als einer der Fahrer mit den meisten Optionen für die Ära ab 2027. Der gebürtige Turiner könnte zur VR46-Truppe von Valentino Rossi wechseln. Der 31-fache MotoGP-Sieger wird jedoch auch mit den Werksteams von Aprilia – als möglicher Teamkollege von Bezzecchi – sowie mit Yamaha in Verbindung gebracht.

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