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Marco Bezzecchi (Aprilia): «Von 20 auf 2 – das war mal nicht so schlecht»
Gemessen an ersten Trainingstag in Brasilien kam Marco Bezzecchi mit Platz 4 im Sprint von Goiania erstaunlich gut weg. Noch besser wurde das Bild für den Aprilia-Piloten mit Blick auf die WM-Tabelle.
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Nach einem schlicht schlechten Freitag, der Marco Bezzecchi zur Teilnahme am Q1 vergattert hatte, nahm der Aprilia-Frontmann im Laufe des zweiten Fahrtags wieder Fahrt auf. «Bezz» zog souverän ins Q2 nach und machte auch dort so einen guten Job, dass es erneut für einen Start aus Reihe 1 reichte. Doch im ersten Rennen des Brasilien-Events über 15 Runden ging es wieder nach hinten. Bezzecchi überfuhr die Linie als Vierter und damit seit langer Zeit erstmals wieder hinter Teamkollege Jorge Martin.
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Auch ohne Einladung zur Siegerehrung war die Laune bei Bezzecchi nach dem zweiten Sprint des Jahres und seiner ersten Zielankunft 2026 über die kurze Distanz alles andere als schlecht. «Wir müssen sehen, von wo ich gekommen bin. Der Schritt von Freitag auf Samstag war sehr groß. Wir haben uns kontinuierlich verbessert. Das Qualifying war sehr stark, über beide Sitzungen von 20 auf 2 zu kommen, das war schon mal nicht so schlecht.»
Marco Bezzecchi weiter: «Obwohl ich dann im Sprintrennen nicht das Tempo hatte, um ganz vorne zu fahren, muss ich sagen, dass der Sprint dennoch die beste Session des Wochenendes war – bislang. Die Verbesserung über die Distanz war am größten und ich denke, wenn wir alles richtig analysieren, dann wäre auch ein weiterer Schritt für das GP-Rennen möglich.»
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Eine Ausnahme ist der Brasilien-GP jedenfalls nicht. 2025 sahen die Fans von «Bezz» mehrere Events mit hohere Steigerungsrate. So hatte der Racer aus Rimini etwas in Ungarn und Österreich jeweils den direkten Q2-Einzug verpasst, das Fahrerlager am Sonntag aber jeweils mit einer Trophäe verlassen.
Die von anderen Fahrern als schwere Entscheidung betrachtete Reifenwahl für den Großen Preis sieht der Aprilia-Pilot eher gelassen. «Ich glaube nicht, dass es ein Problem sein wird auch mit einem weichen Hinterreifen über die Distanz zu kommen – sofern man es schafft die Temperatur im Griff zu halten.»
Auch wenn der Sprint-Sieg in Brasilien an Ducati Corse ging, festigte das Projekt aus Noale mit den Plätzen 3, 4 und 5 die Rolle des erfolgreichsten Herstellers. Marco Bezzecchi und Jorge Martin verkürzten den Abstand auf die Spitzenreiter auf jetzt nur noch 6 und 8 Punkte. In der Hersteller- und Teamwertung rangiert Aprilia Racing nach dem Sprint jeweils auf Platz 1.
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Pos
Fahrer
Fahrer
Team
Start Nr
Runden
Zeit
Bestzeit
Punkte
01
Marco BezzecchiAprilia Racing
Marco Bezzecchi
Aprilia Racing
72
23
30:19,760
1:18,654
31
02
Jorge MartinAprilia Racing
Jorge Martin
Aprilia Racing
89
23
+3,231
1:18,788
27
03
Fabio Di GiannantonioPertamina Enduro VR46 Racing Team
Fabio Di Giannantonio
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
49
23
+3,780
1:18,856
25
04
Marc MárquezDucati Lenovo Team
Marc Márquez
Ducati Lenovo Team
93
23
+4,089
1:18,679
25
05
Ai OguraTrackhouse MotoGP Team
Ai Ogura
Trackhouse MotoGP Team
79
23
+8,403
1:18,868
16
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Alex MárquezBK8 Gresini Racing MotoGP
Alex Márquez
BK8 Gresini Racing MotoGP
73
23
+8,918
1:19,056
13
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Pedro AcostaRed Bull KTM Factory Racing
Pedro Acosta
Red Bull KTM Factory Racing
37
23
+10,687
1:19,027
10
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Fermin AldeguerBK8 Gresini Racing MotoGP
Fermin Aldeguer
BK8 Gresini Racing MotoGP
54
23
+11,359
1:19,061
8
09
Johann ZarcoLCR Honda
Johann Zarco
LCR Honda
5
23
+12,907
1:18,995
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Raúl FernándezTrackhouse MotoGP Team
Raúl Fernández
Trackhouse MotoGP Team
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