Der 17-jährige Jorge Martin gibt 2015 sein Debüt als WM-Stammfahrer. Er tritt für das Aspar-Team mit einer Mahindra an. Beim IRTA-Test in Jerez macht der Rookies-Cup-Sieger eine gute Figur und landete am zweiten Tag auf Platz 5 der kombinierten Zeitenliste. 0,681 sec trennten Martin von der überragenden Bestzeit des Franzosen Fabio Quartararo. "Die Mahindra zu fahren, fällt mir noch schwer, weil der Motor so viel Power hat", erklärte Martin, der die Cup-KTM gewohnt war. "Ich muss einfach so viele Runden wie möglich machen, um mich mit dem Bike wohl zu fühlen. In der Weltmeisterschaft ist es natürlich schwieriger, weil alle Fahrer so schnell sind. Trotzdem fühle ich mich mit der Maschine und dem Team sehr wohl. Wir sind mit den Tests bisher zufrieden." "Ich konnte meine Zeiten an beiden Testtagen verbessern, daher läuft es sehr gut für uns. Wir konnten viel testen und wichtige Schlüsse für die Saison ziehen. Ich muss mich nun noch in den langsamen Kurven steigern", weiß der Spanier. Doch auch die Mahindra muss verbessert werden. "Das Chassis ist in den schnellen Kurven wirklich sehr gut, doch in den langsamen ist es schwierig, das Bike umzulegen. Das müssen wir verbessern." Jerez-Test, Tag 2, kombinierte Zeitenliste Moto3 1. Fabio Quartararo (Honda) 1:45,918 min 2. Niccolò Antonelli (Honda) +0,284 sec 3. Danny Kent (Honda) +0,573 sec 4. Juanfran Guevara (Mahindra) +0,583 5. Jorge Martin (Mahindra) +0,618 6. Brad Binder (KTM) +0,798 7. Enea Bastianini (Honda) +0,829 8. Jorge Navarro (Honda) +0,924 9. Niklas Ajo (KTM) +0,969 10. Miguel Oliveira (KTM) +1,035 11. Hiroki Ono (Honda) +1,038 12. Karel Hanika (KTM) +1,047 13. Romano Fenati (KTM) +1,078 14. Francesco Bagnaia (Mahindra) +1,386 15. Maria Herrera (Husqvarna) +1,458 ... 27. Philipp Öttl (KTM) +2,236