KTM-Team Freudenberg: Joint Venture mit Saxoprint?
Das deutsche Freudenberg-KTM-Team will Tim Georgi in die Moto3-Weltmeisterschaft bringen, aber es fehlt an Geld. Deshalb bahnt sich eine Zusammenarbeit mit Prüstel GP an.
George Russell hat ein Problem, der Formel-1-Rennstall von Mercedes hat ein Luxus-Problem: Der 19-jährige Kimi Antonelli nimmt dem erfahrenen George Russell die Butter vom Brot.
Weiterlesen
Werbung
Das Team Freudenberg trat beim Grand Prix von Tschechien in Brünn mit dem 16-jährigen Tim Georgi als Wildcard-Fahrer an. Der KTM-Pilot aus Altenberg in Thüringen ließ am Freitag in beiden freien Trainings aufhorchen. "Das war schon geil, als Tim während 78 von 80 Minuten an erster Stelle lag", erklärte Teammanager Carsten Freudenberg.
Werbung
Werbung
Tim Georgi fuhr auch im FP3 noch beachtlich schnell: Platz 7! Und obwohl Tim Georgi im Qualifying (Platz 30) dem Speed der etablierten GP-Piloten Tribut zollen musste und im Rennen mit Platz 18 um 0,8 Sekunden knapp die Punkteränge verpasste, offenbarte sein Auftritt: Er ist reif für die Moto3-Weltmeisterschaft.
George Russell hat ein Problem, der Formel-1-Rennstall von Mercedes hat ein Luxus-Problem: Der 19-jährige Kimi Antonelli nimmt dem erfahrenen George Russell die Butter vom Brot.
Weiterlesen
Seniorchef Michael Freudenberg: "Wir haben jetzt 120.000 Euro Budget für den Northern Europe Cup, die Wildcards und so weiter. Aber für eine komplette WM mit 18 Grands Prix bräuchten wir 800.000 Euro. So eine Summe ist kaum aufzutreiben, auch wenn wir von Dorna und IRTA mit Zuschüssen von rund 180.000 Euro rechnen dürfen."
Und warum verbünden sich die sächsischen Teams Freudenberg und Saxoprint Prüstel GP nicht für die WM 2018? Freudenberg hat den talentierten deutschen Fahrer, den Prüstel dringend sucht. Und Prüstel hat zwei Startplätze und erstklassiges Material von KTM, plus ein Budget für die WM. "Darüber haben wir auch schon nachgedacht. Eigentlich spricht nicht viel dagegen. Von der Sprache her gäbe es bei den Sachsen schon mal keine Hindernisse", meinte Michael Freudenberg.?
Werbung
Werbung
Der blonde Tim Georgi fährt seine dritte Moto3-Saison, er war schon deutscher Moto3-Meister in der Standardklasse, er hatte bereits 2016 in Sachsen eine Moto3-Wildcard; er führt 2017 auch im Northern Europe Cup (NEC). "Wir brauchen neue deutsche Fahrer. Wenn die zwei deutschen Teams kooperieren könnten, wäre das eine sinnvolle Lösung", stellte Carlos Ezpeleta fest, bei der Dorna für die Selektion der Teams und Fahrer in den kleinen Klassen zuständig.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.