Le Mans FP1: Starkes Comeback von Danny Kent (KTM)
Eigentlich sollte Danny Kent dem Red Bull KTM-Team nur bei der Entwicklung der Werksmaschine helfen. Doch im ersten Training in Le Mans heizte er den anderen KTM-Stars tüchtig ein.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
Weiterlesen
Werbung
Zum zweiten Mal ist Danny Kent in das Red Bull-Team von Aki Ajo zurückgelehrt, auch wenn das Comeback jetzt offiziell nur zu Testzwecken dienen soll, um die Moto3-KTM weiterzuentwickeln – mit dem Weltmeister von 2015.
Werbung
Werbung
Aber Kent, beim Texas-GP beim Kiefer-Moto2-Team ausgestiegen, hielt im ersten freien Training in Le Mans bis wenige Minuten vor Schluss Bestzeit, schließlich rutschte er auf Platz 8 zurück. Allein die Ankündigung der Rückkehr machte dem bisher enttäuschenden Teamkollegen Niccolò Antonell Beine: Der dreifache GP-Sieger flitze auf Platz 2 hinter Adam Norrodin.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
Weiterlesen
Philipp Öttl überstand den Medical Check nach seiner Schlüsselbeinoperation gestern problemlos, er fuhr mit 2,5 Sekunden Rückstand auf Platz 28. Die vielen Bremszonen auf dem Circuit Bugatti machen dem KTM-Piloten zu schaffen.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.