Werbung

Werbung

Werbung

Werbung

Werbung

Philipp Öttl verärgert: Ramirez und Binder im Weg

Im Moto3-Qualifying von Mugello ärgerte sich KTM-Pilot Philipp Öttl über Marcos Ramirez und Darryn Binder. Sie versagten dem Bayern einen Platz unter den Top-10.

Im Artikel erwähnt

Werbung

Werbung

"Auf meiner schnellsten Runde standen mir Ramirez und Binder im Weg. Die hätte ich konsequenter zur Seite schubsen müssen. Ich bin nicht vorbeigekommen. Das war’s dann im Endeffekt. Wir wendeten eine andere Strategie an, um Windschatten zu haben. Aber ich konnte meine schnellste Runde nicht nutzen. Wenn ich bei hundert Prozent Fitness wäre, dann hätte ich sie zur Seite geschoben und wäre unter die ersten Zehn gefahren. So sieht es aus. Ich kann es besser, das werde ich im Rennen nochmal versuchen zu zeigen", versicherte Philipp Öttl nach Platz 16 im Moto3-Qualifying von Mugello.

Werbung

Werbung

1,057 sec verlor Öttl auf die Bestzeit von Jorge Martin. Drei Zehntel fehlten zu Platz 6. "Mir stand eher Ramirez im Weg, denn er hat das Gas in diesen zwei Kurven einfach brachial zugedreht. Ich hätte die Bremse nochmal loslassen müssen, dann wäre ich vorbei gewesen und hätte auch Binder geschnappt. Doch es hat nicht geklappt. Das waren etwa zwei Zehntel, die viel ausgemacht hätten. Ich denke, dass ich das geschafft hätte, was ich im FP3 gezeigt habe", meint Öttl, der im dritten Training als Fünfter eine Zeit von 1:57,804 min vorlegte. Diese hätte im Qualifying für Platz 6 gereicht hätte.

"Ich muss mich im Rennen einfach vorbeizwängen wie in Argentinien. Ich muss es einfach machen und darf nicht warten, bis alles passt, um in drei Runden mal einen Gegner zu überholen. Daran muss ich arbeiten. Ich denke, das ist die letzte Baustelle. Schnell genug sind wir", betont Öttl. "Ich erwarte ein ähnliches Rennen wie im letzten Jahr mit einer sehr großen Gruppe an der Spitze."

Wie gut ist deine Pace? "In den Kurven bin ich stark. Von der Pace her bin ich gut dabei. Vielleicht nicht unter den ersten Fünf, aber ich denke, dass die Pace für Top-10 stark genug ist. Von der Zweikampfstärke her bin ich nicht gut genug. Daran muss ich arbeiten. In Le Mans habe ich körperlich auch durchgehalten, also werde ich das hier auch schaffen", ist der Bayer aus dem Team Südmetall Schedl GP Racing überzeugt. "Die Kraft ist eher das Problem. Die Kraft beim Abstützen, es zieht immer noch am Schulterblatt entlang. Wir arbeiten daran, bald kommt auch die Sommerpause. Bis man eine solche Verletzung gar nicht mehr spürt, dauert es einige Zeit."

Werbung

Werbung

Schon gesehen?

Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach


Themen

Events

Alle Moto3 Events
  • Vergangen

    Thailand Grand Prix

    Buriram International Circuit, Thailand
    27.02. – 01.03.2026
  • Demnächst

    Brazilian Grand Prix

    Autódromo Internacional Ayrton Senna , Brasilien
    20.–22.03.2026
  • Demnächst

    Grand Prix of The Americas

    Circuit of the Americas, USA
    27.–29.03.2026
  • Gran Premio de España

    Circuito de Jerez, Spanien
    24.–26.04.2026
  1. Vergangen

    Thailand Grand Prix

    Buriram International Circuit, Thailand
    27.02. – 01.03.2026
  2. Demnächst

    Brazilian Grand Prix

    Autódromo Internacional Ayrton Senna , Brasilien
    20.–22.03.2026
  3. Demnächst

    Grand Prix of The Americas

    Circuit of the Americas, USA
    27.–29.03.2026
  4. Gran Premio de España

    Circuito de Jerez, Spanien
    24.–26.04.2026

MotoGP News

Alle News

    Speedweek.com - Der beste Motorsport im Netz

    Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.