Am Montag nach dem Brünn-GP testeten die beiden Repsol-Honda-Piloten [*Person Dani Pedrosa*] und [*Person Andrea Dovizioso*] überraschend Aufhängungsteile von Öhlins. Seit Jahren waren die Honda-Werkspiloten bisher immer mit Showa-Dämpfern gefahren. Dovizioso wird nun tatsächlich zu Öhlins wechseln. Bereits bei seinem Heim-Grand-Prix in Misano am kommenden Wochenende – der Italiener wohnt nur 65 km von der Rennstrecke entfernt in Forli – wird die Honda RC 212 V des Italieners damit ausgerüstet sein. Dovizioso liegt in der WM-Tabelle drei Punkte hinter Colin Edwards (Tech3 Yamaha) auf Rang 6. Dani Pedrosa, in Indianapolis in Führung liegend gestürzt, wird weiterhin mit Showa zusammenarbeiten. Seit seinem MotoGP-Einstieg 2006 hat der Spanier sieben Grands Prix gewonnen, den letzten zu Beginn des Monats Juli in Laguna Seca/USA. Pedrosa konnte bei den Tests in Brünn die Öhlins-Teile wegen einsetzenden Regens nur kurz testen und wollte das Risiko eines Wechsels nicht eingehen.