Die Testarbeiten an der neuen MotoGP-Suter und beim Ducati-Testteam laufen in Jerez nach Plan. Karel Abraham war Schnellster, musste aber einmal zu Boden.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Der Australier Damian Cudlin (deutscher Supersportmeister 2010, Platz 7 beim Moto2-Wildcardeinsatz auf dem Sachsenring) testete in Jerez wie schon am verregneten Mittwoch die MotoGP-Suter mit BMW-Motor. Er drehte auf der erst am Donnerstag nachmittag gänzlich trockenen Strecke 48 Runden und liess sich als Bestzeit 1:45,5 min notieren.
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Auch der Spanier und Suter-Testfahrer Carmelo Morales (32, spanischer Moto2-Meister 2010) durfte für 15 Runden mit der mehr als 200 PS starken MotoGP-1000er aus Schweizer Produktion auf die Strecke. Das Ducati-Testteam konzentrierte sich weiterhin auf die Arbeiten am Fahrwerk, insbesondere der Frontpartie. Testfahrer Franco Battaini und Teamchef Vittoriano Guareschi teilten sich die Arbeit hinter dem Lenker.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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