Bastianini: MotoGP-Premiere in Australien mit Rekord
Enea Bastianini erkundete Phillip Island am Freitag erstmals auf einem MotoGP-Bike. Mit dem vorläufigen Top-10-Platz war der Gresini-Ducati-Star zufrieden, er sah aber auch noch Verbesserungspotenzial.
Enea Bastianini auf Phillip Island, wie unverkennbar zu sehen ist
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Enea Bastianini auf Phillip Island, wie unverkennbar zu sehen ist
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Mit 349,5 km/h stellte Enea Bastianini im FP1 auf der 900 Meter langen Geraden gleich einen Top-Speed-Rekord für den Phillip Island Grand Prix Circuit auf,
"Ich bin recht zufrieden mit diesem ersten Tag", berichtete der Gresini-Ducati-Pilot am Freitag. "Der Wind ist wirklich stark und am Vormittag war die Strecke auch noch nicht komplett trocken, wir waren also ein bisschen vorsichtig. Am Nachmittag konnte man ein bisschen mehr pushen, auch wenn der Wind vielleicht sogar noch stärker war. Es war nicht einfach, aber ist insgesamt recht gut gelaufen."
Willkommen zum Rennwochenende auf Phillip Island
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Francesco Bagnaia und Casey Stoner
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Marc Márquez
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Miguel Oliveira
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Aleix Espargaró
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Fabio Quartararo
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Maverick Vinales
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Jack Miller
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Johann Zarco
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Die Strecke
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Enea Bastianini
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Fabio Quartararo
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Marco Bezzecchi
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Joan Mir
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Brad Binder
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Alex Rins
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Jorge Martin
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Pol Espargaró
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Brad Binder
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Willkommen zum Rennwochenende auf Phillip Island
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"Die ‚time attack‘ war recht stark, mir fehlt noch die Konstanz über mehrere Runden", ging der vierfache Saisonsieger dann näher ins Detail. "Ich schaffe es nie, die gleichen Linien zu fahren. Wir müssen ein bisschen am Heck arbeiten, was wir normalerweise kaum machen. Das Gefühl zur Front ist gut, aber wenn das Hinterrad im Kurvenausgang etwas wegrutscht, verliere ich bis in die nächste Kurve. Deshalb müssen wir diese Phase verbessern."
Der WM-Vierte weiß: "Die Zeit holt man hier vor allem in den Kurven 1 und 3 und im letzten Sektor heraus. Wir müssen versuchen, diese Stelle zu verbessern. Turn 12 ist vielleicht die Kurve, wo wir uns noch am meisten steigern müssen. Mit den Top-10 bin ich für den Moment aber zufrieden. Es ist eine Strecke, auf der ich Mühe hatte, und wir sind dabei, uns zu verbessern."
Die Madrilenen hatten sich viel vorgenommen für den ersten Formel-1-WM-Lauf ihrer Stadt seit 1981. Aber sind die hohen Erwartungen an den neuen Mischkurs Madring wirklich erfüllt worden?
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Tatsächlich fuhr die "Bestia" bei bisher sechs Teilnahmen am Australien-GP (fünf in der Moto3 und einen in der Moto2) nur zweimal in die Punkteränge.
MotoGP-Ergebnis FP2, Phillip Island (14.10.):
1. Zarco, Ducati, 1:29,475 min
2. Bezzecchi, Ducati, + 0,038 sec
3. Pol Espargaró, Honda, + 0,052
4. Quartararo, Yamaha, + 0,139
5. Viñales, Aprilia, + 0,270
6. Marc Márquez, Honda, + 0,300
7. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,357
8. Bagnaia, Ducati, + 0,363
9. Bastianini, Ducati, + 0,374
10. Martin, Ducati, + 0,406
11. Oliveira, KTM, + 0,448
12. Mir, Suzuki, + 0,469
13. Miller, Ducati, + 0,546
14. Alex Márquez, Honda, + 0,613
15. Brad Binder, KTM, + 0,624
16. Rins, Suzuki, + 0,663
17. Di Giannantonio, Ducati, + 0,683
18. Crutchlow, Yamaha, + 0,731
19. Morbidelli, Yamaha, + 1,144
20. Marini, Ducati, + 1,250
21. Raúl Fernández, KTM, + 1,366
22. Gardner, KTM, + 1,465
23. Darryn Binder, Yamaha, + 1,603
24. Nagashima, Honda, + 2,102
MotoGP-Ergebnis FP1, Phillip Island:
1. Zarco, Ducati, 1:30,368 min
2. Miller, Ducati,+ 0,091 sec
3. Alex Márquez, Honda, + 0,125
4. Rins, Suzuki, + 0,143
5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,319
6. Bastianini, Ducati, + 0,422
7. Marc Márquez, Honda, + 0,529
8. Bagnaia, Ducati, + 0,709
9. Di Giannantonio, Ducati, + 0,719
10. Bezzecchi, Ducati, + 0,798
11. Pol Espargaró, Honda, + 0,826
12. Quartararo, Yamaha, + 0,827
13. Martin, Ducati, + 1,051
14. Viñales, Aprilia, + 1,068
15. Mir, Suzuki, + 1,163
16. Darryn Binder, Yamaha, + 1,332
17. Crutchlow, Yamaha, + 1,500
18. Oliveira, KTM, + 1,582
19. Morbidelli, Yamaha, + 1,810
20. Gardner, KTM + 1,839
21. Brad Binder, KTM, + 2,198
22. Marini, Ducati, + 2,463
23. Raúl Fernández, KTM, + 2,579
24. Nagashima, Honda, + 4,069
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