Espargaró (Aprilia/3.): «Mehr Motocross als MotoGP»

Die aufgeräumte Stimmung im Lager des Werksteams aus Noale war keineswegs selbstverständlich. Schliesslich waren sich die beiden Stars im zweiten Training nicht ganz einig, als Maverick Viñales (28) seinem Teamkollege Aleix Espargaró (34) eine schnelle Runde vermasselte, als er auf dessen Linie bummelte, nachdem er in Kurve 1 weit gegangen war.

"Wir brauchen härtere Strafen", meinte Espargaró mit einem scherzhaften Augenzwinkern in Richtung seines Teamkollegen. Allerdings würde, so meinen beide Asse ernsthafter, das Thema Strafen angesichts der heiklen Kurve 1 in den Rennen sicher an Aktualität gewinnen. "Es ist unterdessen immer so, dass der Start enorm heikel ist", analysierte Viñales fatalistisch.

"Kurve 1 fährt sich wie auf Eis. Wenn man sich beim Anbremsen auch nur um einen Meter vertut, landet man unweigerlich im Kiesbett. Hier passieren leicht Fehler", sieht Viñales besonders beim Start ein grosses Risiko. "Ich bin am Freitag bestimmt zehnmal ins Kies geraten. Das war eher Motocross als MotoGP", ergänzt Espargaró die Analyse seines Teamkollegen.

Willkommen zum Rennwochenende in Buddh

Foto: Gold & Goose

Luca Marini

Foto: Gold & Goose

Jorge Martin

Foto: Gold & Goose

Aleix Espargaró

Foto: Gold & Goose

Joan Mir

Foto: Gold & Goose

Marc Márquez

Foto: Gold & Goose

Miguel Oliveira

Foto: Gold & Goose

Brad Binder

Foto: Gold & Goose

Johann Zarco

Foto: Gold & Goose

Fabio Quartararo

Foto: Gold & Goose

Takaaki Nakagami

Foto: Gold & Goose

Takaaki Nakagami

Foto: Gold & Goose

Takaaki Nakagami

Foto: Gold & Goose

Marco Bezzecchi

Foto: Gold & Goose

Joan Mir

Foto: Gold & Goose

Francesco Bagnaia

Foto: Gold & Goose

Jack Miller

Foto: Gold & Goose

Michele Pirro

Foto: Gold & Goose

Marc Márquez

Foto: Gold & Goose

Jorge Martin

Foto: Gold & Goose

Aleix Espargaró

Foto: Gold & Goose

Stefan Bradl

Foto: Gold & Goose

Brad Binder

Foto: Gold & Goose

Franco Morbidelli

Foto: Gold & Goose

Fabio di Giannantonio

Foto: Gold & Goose

Francesco Bagnaia

Foto: Gold & Goose

Luca Marini

Foto: Gold & Goose

Willkommen zum Rennwochenende in Buddh

© Gold & Goose

Doch beide Aprilia-Piloten sind sich einig: "Die Inder haben einen guten Job gemacht. Das Layout passt und mit einigen kleinen Anpassungen für kommendes Jahr wird das eine sehr gute Piste", zeigt sich Espargaró erfreut über die neue Herausforderung für die MotoGP-Helden.

Thema der Woche

Startpremiere gelungen: Mehr Platz im Grid, Zustimmung von allen Seiten

Beim Deutschland-GP kam erstmals die frisch beschlossene MotoGP-Startaufstellung mit mehr Sicherheitsabstand zum Einsatz. Das Ergebnis gibt den Verantwortlichen recht, Zustimmung von allen Seiten.

Weiterlesen

TV-Programm

Live

Silverstone: International Livestream

MotoGP World Championship

07.08.2026 - 10:55

Espargaró und Viñales sehen das grösste Problem ohnehin bei den klimatischen Bedingungen. "Es ist extrem heiss und die Bikes produzieren zusätzlich eine enorme Abwärme. Das wird schon für den Sprint, aber noch viel mehr für das Rennen eine Herausforderung. Sogar mehr als in Malaysia. Das ist über dem Limit." Aleix Espargaró dazu trocken: "Wir können uns dann ja auf dem langen Nachtflug zum nächsten Rennen in Japan wieder erholen."

"Unsere Aprilias laufen sehr gut hier", analysiert Espargaró den ersten Trainingstag. Der dreifache MotoGP-Sieger "hätte erwartet, dass wir hier eine Strecke wie in Katar oder Argentinien vorfinden. Doch das Layout erinnert mich eher an Austin. Ich erwarte, dass wir die Stärken der RS-GP23 vor allem in den Kurven 1 und 3 und in der Schlusskurve wie in Barcelona ausspielen können."

MotoGP-Ergebnisse Zeittraining, Buddh Circuit (22.9.):

1. Marini, Ducati, 1:44,782 min

2. Martin, Ducati, + 0,008 sec

3. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,051

4. Marc Márquez, Honda, + 0,335

5. Bezzecchi, Ducati, + 0,420

6. Viñales, Aprilia, + 0,431

7. Bagnaia, Ducati, + 0,498

8. Quartararo, Yamaha, + 0,509

9. Zarco, Ducati, + 0,523

10. Mir, Honda, + 0,550

11. Di Giannantonio, Ducati, + 0,624

12. Binder, KTM, + 0,757

13. Alex Márquez, Ducati, + 0,768

14. Morbidelli, Yamaha, + 0,794

15. Augusto Fernández, KTM, + 0,807

16. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,930

17. Oliveira, Aprilia, + 1,081

18. Miller, KTM, + 1,179

19. Pol Espargaró, KTM, + 1,392

20. Bradl, Honda, + 1,494

21. Nakagami, Honda, + 1,528

22. Pirro, Ducati, + 1,791

MotoGP-Ergebnisse FP1, Buddh Circuit (22.9.):

1. Bezzecchi, Ducati, 1:45,990 min

2. Marc Márquez, Honda, + 0,139 sec

3. Binder, KTM, + 0,320

4. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,381

5. Viñales, Aprilia, + 0,488

6. Zarco, Ducati, + 0,586

7. Marini, Ducati, + 0,619

8. Martin, Ducati, + 0,620

9. Di Giannantonio, Ducati, + 0,788

10. Mir, Honda, + 0,815

11. Augusto Fernández, KTM, + 0,837

12. Nakagami, Honda, + 0,976

13. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,984

14. Alex Márquez, Ducati, + 1,207

15. Bagnaia, Ducati, + 1,060

16. Miller, KTM, + 1,381

17. Oliveira, Aprilia, + 1,429

18. Pol Espargaró, KTM, + 1,490

19. Quartararo, Yamaha, + 1,524

20. Pirro, Ducati, 2,038

21. Morbidelli, Yamaha, + 2,115

22. Bradl, Honda, + 2,755

Maverick Viñales machte erkundete die Auslaufzonen ebenfalls gründlich

Foto: Gold & Goose