Franco Morbidelli (Yamaha/16.): Scharmützel mit Dovi
Yamaha-Werksfahrer Franco Morbidelli spricht über eine seltsame Begegnung mit Andrea Dovizioso und seine eigene Leistung beim MotoGP-Rennen von Austin.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Franco Morbidelli kreuzte die Ziellinie beim Texas-GP auf seiner Werks-Yamaha nur auf P15. Wegen eines "track limits"-Vergehens in der letzten Runde wurde er anschließend noch um einen Platz strafversetzt. Somit verpasste der Italiener nach einem farblosen Rennen in Austin als 16. die WM-Punkte.
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"Wir haben für das Rennen eine neue Abstimmung ausprobiert. Ich hatte im Warm-up nicht die Chance, das Set-up auszuprobieren. Wir hatten ein elektrisches Problem", erklärte Morbidelli. "Also musste ich es dann im Rennen tun. Ich habe es besser gefunden, aber wir hätten mehr arbeiten müssen. Ich konnte einige Manöver im Rennen durchziehen, bin aber auch mal weit gegangen." Morbidelli sah sich im Finish des Rennens auch als Opfer: "Ich habe mit Freddie [Spencer] gesprochen, dass er mir den einen Punkt zurückgeben soll. Wir müssen sehen, aber ich denke, ich muss den Punkt bekommen. Es ist ein wichtiger Punkt. Ich denke, wir können mit diesem Motorrad von hier an gut arbeiten in Portimão."
Zum Zwischenfall sagte Morbidelli: "Dovi hat versucht, mich zwei Kurven vor der Ziellinie zu überholen. Er ging dann weit. Auch ich bin über die Begrenzung gekommen, war am Grünstreifen und habe viel Zeit verloren. Ich hatte dann meine schlechteste Beschleunigung auf der Geraden. Dann ist auch Dovi in der letzten Kurve weit gegangen und ich konnte ihn wieder überholen."
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"Sie haben mir die Position dann nach dem Rennen genommen. Aber laut Regelbuch geht es darum, wie viel man verliert, und daher sollte ich die Position zurückbekommen. Sie werden künftig eine klarere Regel machen, die mehr zu Renn-Philosophie passen wird. Aber es dieses Mal leider passiert. Wir werden sehen, wofür sie sich entscheiden."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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MotoGP-Ergebnis, Austin (10. April):
1. Bastianini, Ducati, 20 Rdn in 41:23,111 min (159,8 km/h) 2. Rins, Suzuki, + 2,058 sec 3. Miller, Ducati, + 2,312 4. Mir, Suzuki, + 3,975 5. Bagnaia, Ducati, + 6,045 6. Marc Márquez, Honda, + 6,617 7. Quartararo, Yamaha, + 6,760 8. Martin, Ducati, + 8,441 9. Zarco, Ducati, + 12,375 10. Viñales, Aprilia, + 12,642 11. Aleix Espargaró, Aprilia, + 12,947 12. Brad Binder, KTM, + 13,376 13. Pol Espargaró, Honda, + 17,961 14. Nakagami, Honda, + 18,770 15. Dovizioso, Yamaha, + 29,319 16. Morbidelli*, Yamaha, + 29,129 17. Marini, Ducati, + 29,630 18. Oliveira, KTM, + 32,002 19. Fernández, KTM, + 37,062 20. Gardner, KTM, + 42,442 21. Di Giannantonio, Ducati, + 42,887 22. Darryn Binder, Yamaha, + 1:42,171 min – Alex Márquez, Honda – Bezzecchi, Ducati *= 1 Platz zurück ("track limits" in der letzten Runde) WM-Stand nach 4 von 21 Grand Prix:
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