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Johann Zarco (13.): «Dann muss ich Job wechseln»
Johann Zarco zählte zu den Verlierern des Sprints in Termas de Río Hondo, trotz gutem Start landete er außerhalb der Punkteränge. Den Grund dafür glaubt der Pramac-Ducati-Routinier zu kennen.
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Mit Startplatz 6 verfügte Johann Zarco über eine gute Ausgangslage für den Sprint in Argentinien. Tatsächlich ging es für den Vierten des Portugal-GP im Zwölf-Runden-Rennen aber zurück bis auf Rang 13.
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"Ich hatte Pech", meinte der 32-jährige Franzose dazu. "Ich glaube, ich habe einen falschen Reifen erwischt. Denn ich konnte gar kein gutes Gefühl aufbauen und es ist schade, weil mein Start gut gewesen wäre. Ich war im Eingang der ersten Kurve gut platziert, aber als ich Gas gegeben habe, ist gar nichts weitergegangen. Ich habe mir gesagt, okay, vielleicht ist der Reifen noch kühl und ich brauche zwei Runden, aber auch nach zwölf Runden hatte ich keine Möglichkeit, irgendetwas zu machen oder den Kontakt zu den anderen zu halten. Wenn du kämpfen musst, musst du das Bike auch bewegen, ich bin dabei aber fast gestürzt." Zarco weiter: "Es war schade und es tut mir leid, aber ich kann nicht mehr sagen. Mein Rennen war langweilig, Platz 13 und keine Chance zu kämpfen. Nur der Start war gut, das ist noch der positive Aspekt daran. Am Sonntag fahre ich wieder von Startplatz 6 los, mit derselben Mentalität und ich hoffe, dass mein Reifen dann den Grip auf den Asphalt bringt. Es scheint, als wäre mein Reifen drei Steps härter gewesen als der meiner Konkurrenten."
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Dabei bezog sich Zarco nicht etwa auf seine Reifenwahl, sondern er verwies auf ein Problem mit seinem Reifen. "Wenn es kein Problem mit dem Reifen war, muss ich den Job wechseln", stellte der zweifache Moto2-Weltmeister ohne Umschweife klar.
MotoGP-Ergebnis Sprint, Las Termas (1.4.):
1. Brad Binder, KTM, 12 Rdn in 19:56,873 min 2. Bezzecchi, Ducati, + 0,072 sec 3. Marini, Ducati, + 0,877 4. Morbidelli, Yamaha, + 2,354 5. Alex Márquez, Ducati, + 2,462 6. Bagnaia, Ducati, + 2,537 7. Viñales, Aprilia, + 2,643 8. Martin, Ducati, + 3,754 9. Quartararo*, Yamaha, + 3,856 10. Miller, KTM, + 5,143 11. Nakagami, Honda, + 5,574 12. Di Giannantonio, Ducati, + 6,965 13. Zarco, Ducati, + 7,568 14. Raúl Fernández, Aprilia, + 7,725 15. Rins, Honda, + 8,687 16. Augusto Fernández, KTM, + 9,040 – Aleix Espargaró, Aprilia, 4 Runden zurück – Mir, Honda, 1. Runde nicht beendet * mit 1 Sekunde Zeitstrafe wegen Überholens bei gelber Flagge
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WM-Stand nach 3 von 42 Rennen: 1. Bagnaia, 41 Punkte. 2. Viñales 28. 3. Bezzecchi 25. 4. Binder 22. 5. Alex Márquez 17. 6. Zarco 15. 7. Miller 15. 8. Martin 11. 9. Aleix Espargaró 11. 10. Quartararo 9. 11. Morbidelli 8. 12. Marini 7. 13. Marc Márquez 7. 14. Rins 6. 15. Mir 5. 16. Nakagami 4. 17. Augusto Fernández 3. 18. Oliveira 3. Konstrukteurs-WM: 1. Ducati, 46 Punkte. 2. KTM 28. 3. Aprilia 28. 4. Yamaha 14. 5. Honda 13. Team-WM: 1. Ducati Lenovo, 41 Punkte. 2. Aprilia Racing 39. 3. Red Bull KTM 37. 4. Mooney VR46 Racing 32. 5. Prima Pramac 26. 6. Monster Energy Yamaha 17. 7. Gresini Racing 17. 8. Repsol Honda 12. 9. LCR Honda 10. 11. GASGAS Tech3 3. 12. CryptoDATA RNF 3.
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Red Bull KTM Factory Racing
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Pertamina Enduro VR46 Racing Team
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Pertamina Enduro VR46 Racing Team
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