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Johann Zarco (LCR Honda): «Der erste Tag im Büro war ziemlich stressig!»

MotoGP-Routinier Johann Zarco (Honda) landete im Zeittraining in Buriram auf Platz 10. Weshalb für ihn nicht mehr drin war und er sich schwertat, mit der RC213V in den «Angriff-Modus» überzugehen.

Im Artikel erwähnt

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Johann Zarco (LCR) hatte am Donnerstag vor dem Thailand-GP betont, dass er und seine Honda-Kollegen in Buriram so gut wie Marc Marquez sein müssen, um in die Top-5 zu kommen. Das gelang dem Franzosen am Freitagnachmittag im MotoGP-Zeittraining zwar nicht, aber mit Platz 10 schaffte er immerhin den direkten Einzug ins Q2 am Samstag – auf die Bestzeit von Aprilia-Ass Marco Bezzecchi fehlten ihm 1,064 sec. Zarco war zweitbester Honda-Pilot, Werksfahrer Joan Mir landete auf Position 7.

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«So, das war der erste Tag im Büro und er war ziemlich stressig», lachte der gut gelaunte Franzose. «Vor dem Start des ersten Rennwochenendes war ich eigentlich ziemlich ruhig, doch während des Zeittrainings gab es nur noch Vollgas. Ich bin froh, dass ich es in die Top-10 geschafft habe, das war das Hauptziel. Es war gut, dass wir am Sonntag eine gute Basis gefunden haben, um besser zu verstehen, wie die Streckenbedingungen heute waren – das Gefühl war nämlich schlechter als am Sonntag. Dennoch waren einige Fahrer wieder so schnell.»

Aggressivität hat gefehlt

Zarco grübelte und fand auch einen Grund, weshalb es für ihn am Freitagnachmittag nicht weiter nach vorn ging. «Ich habe beim Test am Sonntag keine Zeitenjagd gemacht, vielleicht ist mir deshalb die Aggressivität abgegangen», musste der Routinier zugeben. «Es war nicht leicht, in den Angriff-Modus überzugehen, weil es etwas regnete und auch der Wind plötzlich so stark war. Wenn du mit einem frischen Reifen unterwegs bist und sich die Windverhältnisse ändern, dann hast du nur eine Runde, um dich darauf einzustellen. Wenn du dann zwei Runden fährst, baut dein Hinterreifen ab. Das war ein wenig problematisch, aber ich bin happy darüber, dass ich noch diese 1:29,5 hinbekommen habe.»

Kein weicher Reifen mehr

Am Ende der Session startete Zarco keine Zeitenjagd mehr. «Zu meiner Überraschung war die Strecke auch in den letzten fünf Minuten noch komplett trocken. Ich hatte dann keinen weichen Reifen mehr, weshalb ich mit dem Medium ausrückte. Mit diesem reichte es nicht aus, um die Rundenzeit zu verbessern», erzählte der 35-Jährige. «Platz 10 ist aber genug und es ist gut. Ich möchte mich verbessern, im Moment können wir das aber nicht. Wir müssen ruhig bleiben und weiterarbeiten – um zu verbessern, was wir verbessern können. Ich kann mich nicht zu sehr mit den Top-Jungs vergleichen, denn dann könnten wir vom Weg abkommen. Wir müssen fokussiert bleiben und nicht auf die anderen schauen, was aber auch schwierig ist.»

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Pos

Fahrer

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Team

Start Nr

Runden

Zeit

01

Marco Bezzecchi

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

72

24

1:28,526

02

Marc Márquez

Marc Márquez

Ducati Lenovo Team

93

25

+0,421

03

Fabio Di Giannantonio

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

49

19

+0,484

04

Pedro Acosta

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

37

19

+0,659

05

Jorge Martin

Jorge Martin

Aprilia Racing

89

25

+0,703

06

Alex Márquez

Alex Márquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

73

23

+0,850

07

Joan Mir

Joan Mir

Honda HRC Castrol

36

25

+0,991

08

Brad Binder

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

33

23

+1,006

09

Ai Ogura

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

79

20

+1,053

10

Johann Zarco

Johann Zarco

LCR Honda

5

21

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