Das MotoGP-Zeittraining am Freitagnachmittag entscheidet über den direkten Einzug ins Qualifying 2, in dem die Startplätze 1 bis 12 für den Sprint am Samstag und den Grand Prix am Sonntag ausgefahren werden. Die Top-10 der 60-minütigen Session sind direkt dafür qualifiziert, weitere zwei Plätze werden im Q1 am Samstag ab 10.50 Uhr ausgefahren. Das erste freie Training am Freitag- und das zweite am Samstagvormittag sind ohne Auswirkungen für das weitere Wochenende. Im FP1 auf dem Circuit Bugatti hatte WM-Leader Jorge Martin (Prima Pramac Ducati) mit 1:31,421 min für die Bestzeit gesorgt, womit er bereits auf einem erstaunlich hohen Niveau war. Zum Vergleich: Für die schnellste Rennrunde in Le Mans sorgte 2022 Pecco Bagnaia (Ducati) in 1:31,778 min, im selben Jahr stellte der Italiener mit 1:30,450 min den Pole-Rekord auf. Im Zeittraining dauerte es nur vier Runden, dann fuhr Pedro Acosta (Red Bull GASGAS) 1:31,475 min, wenig später rutschte Marc Marquez (Gresini Ducati) in Kurve 12 aus. Nach der ersten Viertelstunde lag Texas-Doppelsieger Maverick Vinales (Aprilia) mit 1:31,359 min vorne, zur Halbzeit führte Martin die Wertung mit 1:31,305 min an. In der letzten Viertelstunde purzelten die Zeiten: Erst fuhr Aleix Espargaro (Aprilia) 1:31,113 min, dann kratzte Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati) mit 1:30,683 min am Streckenrekord. 6 min vor Ende führte Martin mit 1:30,531 min und steigerte sich sogar noch auf 1:30,388 min – Platz 1! Das ist die schnellste MotoGP-Runde jemals, die in Le Mans gefahren wurde. Ebenfalls direkt im Qualifying 2: 2. Bagnaia. 3. Acosta. 4. Vinales. 5. Di Giannantonio. 6. Miller. 7. Espargaro. 8. Morbidelli. 9. Bezzecchi. 10. Quartararo. Marc Marquez (Gresini Ducati) schaffte es trotz größter Bemühungen nicht in die Top-10 und strandete auf Position 13. Weil Enea Bastianini (Ducati Lenovo) und Brad Binder (Red Bull KTM) voneinander unabhängig 1 min vor Schluss stürzten, gab es gelbe Flaggen und einige Runden wurden gestrichen. Außerdem verbauten sich die beiden damit ihre letzte Chance auf die Top-10. Während sich Yamaha über den zehnten Platz von Quartararo freute, strandete der beste Honda-Pilot im 22 Mann starken Feld auf Platz 18 (Joan Mir). Ergebnisse MotoGP Le Mans, Zeittraining (10. Mai): Direkt im Qualifying 2: 1. Jorge Martín (E), Ducati, 1:30,388 min 2. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,145 sec 3. Pedro Acosta (E), KTM, +0,187 4. Maverick Viñales (E), Aprilia, +0,269 5. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +0,295 6. Jack Miller (AUS), KTM, +0,311 7. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +0,326 8. Franco Morbidelli (I), Ducati, +0,375 9. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +0,397 10. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +0,400 Im Qualifying 1: 11. Enea Bastianini (I), Ducati, +0,410 12. Raúl Fernández (E), Aprilia, +0,451 13. Marc Márquez (E), Ducati, +0,679 14. Alex Rins (E), Yamaha, +0,818 15. Miguel Oliveira (P), Aprilia, +0,831 16. Augusto Fernández (E), KTM, +0,855 17. Brad Binder (ZA), KTM, +0,976 18. Joan Mir (E), Honda, +1,133 19. Alex Márquez (E), Ducati, +1,142 20. Johann Zarco (F), Honda, +1,186 21. Luca Marini (I), Honda, +1,472 22. Takaaki Nakagami (J), Honda, +1,743