Maverick Viñales verlor am Freitag auf dem 4,005 km langen Kurs in Valencia 0,597 Sekunden auf Spitzenreiter Luca Marini (Ducati). In der kombinierten Zeitenliste der MotoGP-Klasse reichte das zu Position 12, direkt vor seinem Aprilia-Teamkollegen Aleix Espargaró. Viñales zog im Interview ein Resümee zum ersten Tag beim Saisonfinale in Spanien. "Es war nicht schlecht. Ich bin recht zufrieden, es war positiv. Ich fuhr bereits eine Zehntel schneller als letztes Jahr im Qualifying, das ist gut. Mein Gefühl ist viel besser als im letzten Jahr. Das bedeutet, dass wir einen Schritt nach vorne gemacht haben", betonte der WM-Elfte. "Trotzdem habe ich immer noch das Gefühl, auf Eis unterwegs zu sein, weil der Hinterreifen kein Grip hat." "Wir arbeiten daran, das zu verbessern, indem wir mehr Gewicht auf das Heck bringen. Ich habe beim Beschleunigen verloren. Hinter Bastianini, hinter den KTM-Jungs, überall verlor ich extrem viel beim Gas geben", ärgerte sich Viñales. "Wir haben einige Ideen für Samstag. Auf der Bremse fühle ich mich stark." Der Aprilia-Pilot fügte hinzu: "Das Motorrad lässt sich gut fahren, die Linienwahl ist recht einfach zu treffen. Es ist gut, auf der Strecke fühlt es sich perfekt an, aber die Rundenzeit ist schlecht. Ich öffne das Gas, das Bike kommt nicht voran und der Hinterreifen dreht durch. Mit neuen Reifen gleichermaßen zu gebrauchten Reifen. Wir arbeiten nicht gut mit den Reifen oder haben eine falsche Gewichtsverlagerung." Bartolomé Alfonso wird ab der kommenden Saison der neue Safety Officer der MotoGP, er löst Ex-Weltmeister Franco Uncini ab. Wie sieht Maverick diese Neubesetzung? "Tomé hat sehr viel Erfahrung. Er kann gute Informationen geben und er ist einer, der die Strecken sehr gut kennt. Ich hoffe, er wird sich für neuen Asphalt auf einigen Strecken einsetzen", sagte Viñales lachend. Dann erklärte er: "Ich kenne ihn eine lange Zeit, er ist ein großartiger Junge, sehr clever. Er ist eine gute Lösung für diesen Job." MotoGP, Valencia, kombinierte Zeiten nach FP2 (4.11.): 1. Marini, Ducati, 1:30,217 min 2. Martin, Ducati, + 0,105 sec 3. Miller, Ducati, + 0,128 4. Marc Márquez, Honda, + 0,173 5. Bastianini, Ducati, + 0,177 6. Oliveira, KTM, + 0,205 7. Zarco, Ducati, + 0,207 8. Quartararo, Yamaha, + 0,225 9. Bagnaia, Ducati, + 0,230 10. Brad Binder, KTM, + 0,302 11. Rins, Suzuki, + 0,490 12. Viñales, Aprilia, + 0,597 13. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,673 14. Mir, Suzuki, + 0,787 15. Bezzecchi, Ducati, + 0,797 16. Morbidelli, Yamaha, + 0,799 17. Alex Márquez, Honda, + 0,931 18. Pol Espargaró, Honda, + 1,032 19. Crutchlow, Yamaha, + 1,128 20. Raúl Fernández, KTM, + 1,381 21. Remy Gardner, KTM, + 1,578 22. Nakagami, Honda, + 1,455 23. Di Giannantonio, Ducati, + 1,545 24. Darryn Binder, Yamaha, + 2,203 MotoGP-Ergebnis FP1, Valencia (4.11.): 1. Quartararo, Yamaha, 1:31,399 min 2. Marc Márquez, Honda, + 0,035 sec 3. Brad Binder, KTM, + 0,071 4. Miller, Ducati, + 0,143 5. Rins, Suzuki, + 0,165 6. Zarco, Ducati, + 0,285 7. Martin, Ducati, + 0,363 8. Oliveira, KTM, + 0,376 9. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,383 10. Mir, Suzuki, + 0,410 11. Marini, Ducati, + 0,457 12. Raúl Fernández, KTM, + 0,482 13. Morbidelli, Yamaha, + 0,516 14. Bastianini, Ducati, + 0,518 16. Remy Gardner, KTM, + 0,578 16. Viñales, Aprilia, + 0,594 17. Bagnaia, Duacti, + 0,600 18. Alex Márquez, Honda, + 0,669 19. Pol Espargaró, Honda, + 0,717 20. Bezzecchi, Ducati, + 0,760 21. Crutchlow, Yamaha, + 0,875 22. Di Giannantonio, Ducati, + 1,205 23. Nakagami, Honda, + 1,583 24. Darryn Binder, Yamaha, + 2,570