Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Casey Stoner hatte bisher damit zu kämpfen die Honda RC213V auf den neuen Vorderreifen abzustimmen, doch ab Silverstone kann nur noch das neue Modell verwendet werden. Stoner und sein spanischer Teamkollege Dani Pedrosa sind die einzigen Spitzenfahrer, die den B 32 DF bislang nicht einsetzen.
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Nach den Testfahrten am Montag in Barcelona kritisierte Pedrosa den neuen Bridgestone-Vorderreifen als unsicher, nachdem er strake Chattering-Probleme verzeichnete. Da der neue Pneu beim Test am Mittwoch in Aragón nicht zur Verfügung steht, entschied sich das Repsol-Honda-Team nicht teilzunehmen, obwohl die Kundenteams um Alvaró Bautista und Stefan Bradl vor Ort sind. "Ich sehe keinen Grund zu diesem neuen Reifen zu wechseln. Der bisherige Vorderradreifen funktionierte gut genug und jeder war zufrieden damit. Deshalb ist mir unklar, warum wir auf das neue Modell umsteigen müssen", machte Stoner, der 2012 seine Karriere beenden wird, seinem Unmut gegenüber "MCN" Luft.
Laut Stoner schmälert der B 32 DF die Stabilität der Maschine bei harten Bremsmanövern. "Wir müssen viel mehr Druck auf dem Vorderreifen haben, um etwas Stabilität zu erhalten, doch wenn man in die Kurve einbiegt fühlt sich der Reifen dumpf an und arbeitet nicht. Er stützt am Kurveneingang nicht, wenn man dann mehr Gewicht auf die Front bringt, droht das Vorderrad einzuklappen."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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