Maverick Viñales wurde bis zum sechsten Rennen der laufenden Saison in Mugello von Esteban Garcia betreut. Nachdem die Ergebnisse des 26-jährigen Spaniers seit dem Auftaktsieg in Katar aber ausgeblieben waren, übernahm diesen Posten ab dem Catalunya-GP und bis zum Ende der Saison 2021 Rossis ehemaliger Cheftechniker Silvano Galbusera. Der Italiener war Ende 2019 in das Test-Team von Yamaha gewechselt. Schon vor der Saison fand das große Sesselrutschen auf dem Motorrad und in der Box statt. Diego Gubellini und David Munoz etwa tauschten bei Yamaha genauso wie Fabio Quartararo und Valentino Rossi ihre Plätze. Kein Stein auf dem anderen blieb bei Ducati: Die neuen Werksfahrer Jack Miller und Francesco "Pecco" Bagnaia brachten ihre bisherigen Cheftechniker – Cristhian Pupulin und Christian Gabarrini – mit ins Ducati Lenovo Team. Dafür kümmert sich Doviziosos langjähriger Crew-Chief, Andrea Giribuola, bei Esponsorama nun um Rookie Enea Bastianini. Nebenan bekam Rossi-Bruder Luca Marini Luca Ferracioli zur Seite gestellt. Marco Rigamonti wechselte mit Johann Zarco in die Pramac-Box. Daniele Romagnoli folgte Danilo Petrucci dagegen nicht zu KTM, er arbeitet mit dem nächsten Klassen-Neuling, Jorge Martin, zusammen. "Petrux" bekam bei Tech3 mit Sergio Verbena einen neuen Cheftechniker. Denn Brad Binder wünschte sich für 2021 den Spanier Andres Madrid als Crew-Chief, der ihn 2017 und 2018 im Ajo-Team in der Moto2-WM so erfolgreich betreut hat und der 2020 beim Red Bull-Ajo-Moto2-Team für den Japaner Tetsuta Nagashima gearbeitet hat. Da beim Tech3-KTM-Team Urgestein Guy Coulon (66) beruflich kürzertritt, wurde im MotoGP-Aufgebot von KTM eine Stelle frei. Also fiel es den KTM-Verantwortlichen Pit Beirer und Mike Leitner nicht schwer, den Wunsch des Südafrikaners, der 2021 mit Oliveira das Factory Team bildet, zu erfüllen. Binders bisheriger Crew-Chief Verbena fungiert nun also für seinen Landsmann Petrucci als Technikchef. Miguel Oliveira übernahm im Red Bull KTM Factory Team dagegen den erfahrenen Paul Trevathan von Pol Espargaró. Der in den Niederlanden lebende Neuseeländer genießt seit vielen Jahren das Vertrauen von Pit Beirer: Er war in der 250-ccm-Motocross-WM 1999 und 2000 Chefmechaniker des Deutschen, der die 250er-WM in den Jahren 1997, 1998, 2000 und 2002 als Gesamtdritter und 2001 als Gesamtzweiter beendet hat. Pol Espargaró arbeitet bei Repsol Honda mit Ramón Aurín. Alex Márquez übernahm bei LCR Cal Crutchlows langjährigem Crew-Chief Christophe "Beefy" Bourguignon. Die MotoGP-Teams und ihre Crew-Chiefs Monster Energy Yamaha Team Maverick Viñales: Silvano Galbusera Fabio Quartararo: Diego Gubellini Repsol Honda Team Marc Márquez: Santi Hernandez Pol Espargaró: Ramón Aurín Suzuki Ecstar Alex Rins: José Manuel Cazeaux Joan Mir: Francesco Carchedi Ducati Lenovo Team Jack Miller: Cristhian Pupulin Francesco "Pecco" Bagnaia: Christian Gabarrini Red Bull KTM Facory Racing Brad Binder: Andres Madrid Miguel Oliveira: Paul Trevathan Aprilia Racing Team Gresini Aleix Espargaró: Antonio Jimenez Lorenzo Savadori: Pietro Caprara Pramac Racing Johann Zarco: Marco Rigamonti Jorge Martin: Daniele Romagnoli LCR Honda Alex Márquez: Christophe "Beefy" Bourguignon Takaaki Nakagami: Giacomo Guidotti Tech3 KTM Factory Iker Lecuona: Nicolas Goyon Danilo Petrucci: Sergio Verbena Petronas Yamaha SRT Franco Morbidelli: Ramon Forcada Valentino Rossi: David Munoz Esponsorama Racing Enea Bastianini: Andrea Giribuola Luca Marini: Luca Ferracioli