Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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In ihren OPEL Adam Cup-Fahrzeugen starten sie gemeinsam mit den Teilnehmern der Deutschen Rallye-Meisterschaft bei der ADAC Rallye Deutschland, dem deutschen Lauf zur FIA Rallye-Weltmeisterschaft und messen sich damit direkt mit der versammelten Weltelite. "Wir freuen uns, dass wir den Teilnehmern im ADAC OPEL Rallye Cup diesen ganz besonderen Höhepunkt bei der ADAC Rallye Deutschland, dem deutschen Rallye-WM-Lauf, bieten können", sagt ADAC Sportpräsident Hermann Tomczyk. Wegen des Starts bei der ADAC Rallye Deutschland beginnt die Saison für die Piloten des ADAC OPEL Rallye Cup bei der ADMV Rallye Erzgebirge (05.-06. April 2013). Dieser findet wie alle weiteren Rennen der neuen Nachwuchsserie im Rahmen des ADAC Rallye Masters statt. Einzige Ausnahme: der Auftritt bei der ADAC Rallye Deutschland. Schon vor dem Saisonstart stehen für die Teilnehmer zwei Termine an. Am 9. März gibt es in den Hallen des Opel Projektpartners Holzer-Motorsport eine Informationsveranstaltung, bei der vor allem technische Fragen im Vordergrund stehen. Am 22. März ist dann der grosse Tag für die 24 Fahrer und Teams. Im OPEL Werk in Eisenach, wo auch die Serienvariante des OPEL Adam vom Band läuft, erhalten Melanie Schulz und ihre männlichen Kollegen ihre Sportgeräte im Rahmen eines Einführungslehrganges. Der 21-jährige Björn Satorius aus dem südhessischen Seeheim ist einer der bislang 19 Teilnehmer unter 27Jahren im Feld der 24 Gesamtstarter, die zusätzlich um den Sieg in der Junior-Wertung kämpfen. Im vergangenen Jahr fuhr er im ADAC Rallye Junior Cup auf den dritten Gesamtrang. "Der ADAC OPEL Rallye Cup ist eine riesige Chance für alle Youngster. Ein reinrassiges Rallye-Auto bietet die Chance zum Aufstieg aus den seriennahen Klassen. Eine Super-Sache sind auch die beiden Vorbereitungstreffen. Hier gibt es Hintergrundinfos zu den technischen Finessen wie dem sequentiellen Getriebe, dem verstellbaren Fahrwerk oder der Bremsanlage." Und der Youngster hat auch eine Erklärung, warum die Nachfrage nach dem ADAC OPEL Rallye Cup so stark war: "Neben den tollen Preisgeldern für die Top-Drei der Nachwuchswertung besteht auch noch die Chance auf eine weitergehende Förderung. Zudem bietet der Cup einen finanzierbaren Einstieg in die internationale R2-Klasse."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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