Im Gegensatz zu Großbritannien und den USA gab es in Deutschland in den letzten Jahren kaum noch Möglichkeiten, Viertakt-Zweizylinder-Bikes mit einem Hubraum bis 720ccm in einer eigenen Rennserie einzusetzen. Aus diesem Grund wurde in der Saison 2011 die German Twin Trophy in das Leben gerufen. Diese Meisterschaft ermöglicht den Teilnehmern kostengünstig Rennsport zu betreiben. Damit dabei alles fair bleibt, wird in getrennten Wertungen gefahren, eingeteilt nach Hubraum und Leistung. Der Neupreis der Motorräder ist relativ niedrig, die Technik ist solide und wird nicht ständig mit neuen technischen Spielereien an ihre erweiterten Grenzen gebracht, wie es bei den Supersportlern und den Superbikes die Regel ist. Ihre Feuertaufe hat die German Twin Trophy inzwischen bestanden. In der Saison 2015 wurden bisher fünf Events in Most, Oschersleben, Zolder, Schleiz und Hockenheim ausgetragen. Die Titelentscheidung fällt am 26. und 27. September 2015, wenn die Piloten und Teams der German Twin Trophy zum 53. Internationalen Frohburger ADAC Dreieckrennen antreten. "Bei den internationalen Roadracing-Events haben sich die Twins längst wieder etabliert", erklärt Torsten Schmidt vom Veranstalter MSC Frohburger Dreieck e.V. "Diesem Trend folgend haben wir die German Twin Trophy in diesem Jahr erstmals in unser Programm aufgenommen. Ich denke, das wird sicher auch für die Zuschauer an unserer Rennstrecke eine Bereicherung sein." German Twin Trophy 2015 – Gesamtstand German Twin Trophy 2015 – Stand in Klassen