Der ehemalige Australische Supersport-Champion Mitchell Carr wurde neben Richard Cooper als zweiter Pilot von Anwil Hire TAG Racing Kawasaki verpflichtet.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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In der Saison 2012 gewann Mitchell Carr souverän den Australischen Supersport-Titel und wechselte im vergangenen Jahr mit dem Team AARK Racing in die Supersport-WM, erreichte dort allerdings nie die Punkteränge. Als neuer Teamkollege von Richard Cooper bei Anwil Hire TAG Racing Kawasaki versucht der heute 26-Jährige Australier nun sein Glück in der Britischen Superbike-Meisterschaft. Carr stammt wie Troy Corser aus Wollongong.
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"Ich freue mich wirklich sehr auf meinen Einstand in der Britischen Superbike-Meisterschaft", erklärte Carr. "Ich werde dort an der Seite von einigen Weltklasse-Piloten antreten und das wird sicher eine großartige Erfahrung für mich. Außerdem sind die Erfolge meiner australischen Landsleute eine ganz besondere Motivation für mich." "Ich habe in der Supersport-WM einiges gelernt, doch die Britische Superbike-Meisterschaft ist eine völlig neue Herausforderung. Mit TAG Racing Kawasaki habe ich ein schlagkräftiges Team gefunden, aber die Konkurrenz ist außergewöhnlich stark. Ich muss mich zunächst mit dem neuen Motorrad anfreunden und mein persönliches Limit herausfinden. Ich bin bereit für dieses neue Kapitel in meinem Leben."
BSB 2014 - Alle bisher eingeschriebenen Fahrer Joshua Brookes - AUS (#3) / Milwaukee Yamaha Dan Linfoot - GB (#4) / Quattro Plant Kawasaki Stuart Easton - GB (#5) / Rapid Solicitors Kawasaki Ian Hutchinson - GB (#8) / FXX Yamaha Chris Walker - GB (#9) / GBmoto Kawasaki Jon Kirkham - GB (#10) / Tsingtao WK Kawasaki Joshua Waters - AUS (#12) / Tyco Suzuki Ben Wilson - GB (#15) / Gearlink Kawasaki Jenny Tinmouth – GB (#20) / Two Wheel Racing Honda John Hopkins - USA (#21) / Tyco Suzuki Ryuichi Kiyonari - J (#23) / Buildbase BMW James Westmoreland - GB (#27) / Buildbase BMW Mitchell Carr - AUS (#35) / Anwil Hire TAG Racing Kawasaki Martin Jessopp - GB (#40) / Riders Motorcycles BMW Howie Mainwaring - GB (#43) / Quattro Plant Kawasaki Rhalf Lo Turco - BR (#45) / SBK City Racing Kawasaki Thomas Bridewell - GB (#46) / Milwaukee Yamaha Richard Cooper - GB (#47) / Anwil Hire TAG Racing Kawasaki Peter Baker - GB (#55) / Morello Services PBR Kawasaki Shane Byrne - GB (#67) / Rapid Solicitors Kawasaki James Ellison - GB (#77) / GBmoto Kawasaki Julien Da Costa - F (#86) / Honda Racing Jakub Smrz - CZ (#96) / Millsport Ducati Keith Farmer - GB (#303) / PR Racing Kawasaki
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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