Auf dem Papier reiht sich das Meeting auf der neuen Superbike-Piste in Ungarn in die Serie solider Bimota-Wochenenden ein. In den Hauptrennen sorgte Alex Lowes mit sechsten Plätzen für die besten Ergebnisse, im Superpole-Race sein Teamkollege Axel Bassani, ebenfalls als Sechster. Zur Erinnerung: Die KB998 ist eine Neuentwicklung und im ersten Jahr wurden bisher lediglich drei Top-5-Finishs erzielt. Weil der Balaton Park Circuit aber neu im Kalender ist, hatte Bimota keinen Erfahrungsnachteil gegenüber den anderen Werken und es bestand die Hoffnung, dass man im Vergleich zur Konkurrenz besser dastehen würde. "Balaton war eine schwierige Strecke für uns. Die langsamen Schikanen, das harte Abbremsen und Herausbeschleunigen sind die nicht Stärken der Bimota", erklärte der Engländer SPEEDWEEK.com. "Uns liegen schnelle und flüssig zu fahrende Kurse, und das war hier nicht der Fall. Unsere Pace war grundsätzlich nicht schlecht. Wenn ich zum Beispiel hinter Locatelli gewesen wäre, hätte ich ihm wohl folgen können. Es kommt halt auch darauf an, wo man im Rennen positioniert ist." Besonders konkurrenzfähig war Lowes in Misano als Vierter und Zweiter (Lauf 1 und Sprint) in Misano. Auch bei seinem Heimrennen war er bis zu seinem verletzungsbedingten Aus gut unterwegs. "Auf anderen Pisten können wir unsere Stärken zur Geltung bringen. Zum Beispiel in Donington funktioniert die KB998 hervorragend. In Balaton lagen wir aber 10 sec hinter Ducati zurück und es ist offensichtlich, dass wir noch Arbeit vor uns haben", räumte der Bimota-Pilot ein.