Nach den ersten drei Stunden des Superbike-WM-Tests in Barcelona führte Rekordchampion Jonathan Rea die Zeitenliste mit 1:41,655 min an. Nach dem desaströsen WM-Beginn in Australien, der Nordire reiste mit null Punkten und verletzt nach Hause, kommt er auf dem Circuit de Catalunya mit der Yamaha R1 deutlich besser zurecht. Nach dem Mittag übernahm Überflieger Nicolo Bulega aus dem Ducati-Werksteam mit 1:41,319 min die Spitze. Diese Zeit war bereits auf einem hohen Niveau. Zum Vergleich: Die schnellste Rennrunde in Barcelona fuhr Alvaro Bautista (Ducati) 2022 in 1:41,135 min. Den Pole-Rekord hält ebenfalls der Spanier, aufgestellt 2023 mit 1:40,264 min. Im Lauf des Tages sahen wir eine Reihe Stürze, die allesamt glimpflich ausgingen. Ohne Anspruch auf Vollständigkeit gingen Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW), Bradley Smith (BMW-Testteam), Remy Gardner (GRT Yamaha), Michael Rinaldi (Motocorsa Ducati), Tito Rabat (Kawasaki Puccetti) und Alex Lowes (Kawasaki) zu Boden. Die Fahrer haben für den zweitägigen Test, die Strecke ist jeweils von 10 bis 18 Uhr geöffnet, von Alleinausrüster Pirelli verschiedene Reifentypen zur Verfügung, unter ihnen ein neuer, weicher SCX-Rennhinterreifen. Jeder Fahrer erhält auch einen superweichen Qualifyer. Ein Team bekommt von Pirelli nach Wunsch auch mehrere SCQ, diese kosten aber extra. Da wir nicht wissen, wer wann mit welchem Hinterreifen unterwegs war, besitzen die Zeiten nur bedingte Aussagekraft. Um 17:16 Uhr fuhr Bulega mit 1:40,304 min die bis dahin mit Abstand schnellste Runde des Tages, zum Pole-Rekord fehlen dem Italiener lediglich 0,040 sec! In den letzten zehn Minuten gab es hinter Bulega ständige Positionswechsel. Letztlich beendete Razgatlioglu den Tag als Zweiter, es folgen Bautista, Sam Lowes und Rea. WM-Leader Alex Lowes wurde Zehnter, der Schweizer Domi Aegerter landete auf Platz 17 und der Deutsche Philipp Öttl auf Rang 24. Sämtliche Stammfahrer der Superbike-WM sind bei diesem Test dabei, außerdem die Testpiloten Sylvain Guintoli (BMW), Bradley Smith (BMW), Tetsuta Nagashima (Honda), Florian Marino (Kawasaki) und Michele Pirro (Ducati).