Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Bis auf fünf oder sechs Mann der aktuellen BMW-Mechaniker-Truppe hat noch keiner einen Vertrag für 2011 in der Tasche.
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Nun droht auch noch Ärger wegen der Arbeitszeit: Besonders den ausländischen Mechanikern wird vorgeworfen, sie wären nicht genügend Tage anwesend gewesen, entsprechend soll der letzte noch ausstehende Lohn gekürzt werden. Darüber erbost denken die Mechaniker über Streik in Magny-Cours nach: Werden die anscheinend ausstehenden Gehälter nicht bezahlt, wollen einige der Mechaniker nicht arbeiten oder gar nicht erst nach Frankreich reisen. Eine Entscheidung soll morgen Donnerstag fallen.
Als die Fahrer [*Person Troy Corser*] und [*Person Rubén Xaus*] davon Wind bekamen, zeigten sie sich nach aussen solidarisch zu ihren Mechanikern und versicherten, dass sie nicht auf ihr Motorrad steigen werden, wenn ihre Crew nicht vollständig anwesend ist. Dass beide auf ihren Bikes sitzen werden, daran gibt es allerdings keine Zweifel.
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Teammanager [*Person Davide Tardozzi*] wurde nach Imola gekündigt, für Magny-Cours hat er gar Boxenverbot!
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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