Jerez-Test, Tag 2: Lecuona (Ducati) kommt in Schwung
Am Nachmittag des zweites Testtages in Jerez passierte nicht mehr viel. Auffällig agierte Ducati-Neuzugang Iker Lecuona, der nicht nur viele Runden fuhr, sondern mit der V4R auch schneller war als beim Superbike-Finale.
Iker Lecuona
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Iker Lecuona
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Am Mittwoch griffen die Bimota-Werkspiloten Alex Lowes und Axel Bassani in den Jerez-Test ein, dafür waren die Yamaha-Teams Pata Maxus, Giansanti Racing und Motoxracing nach dem ersten Testtag abgereist. An beiden Tagen testete nur das Aruba.it Ducati-Werksteam mit Nicolo Bulega und Iker Lecuona sowie die Testfahrer von Bimota, BMW und Honda – die Japaner griffen neben Ryan Vickers auch auf die SSP- und EWC-Piloten Corentin Perolari und Alan Techer zurück!
Bei Halbzeit um 14 Uhr – die Strecke war von 10 bis bis 18 Uhr geöffnet – führte Vizeweltmeister Bulega in 1:37,587 min die Zeitenliste an. Der Italiener sorgte mit der neuen Ducati V4R bereits am ersten Tag in 1:38,027 min für die schnellste Zeit. Am Nachmittag fuhr Bulega nur noch wenige Runden und so blieb diese Bestzeit unangetastet.
Willkommen zum Wintertest in Jerez
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Garrett Gerloff
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Xavi Vierge
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Stefano Manzi
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Michael Van Der Mark
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Mattia Rato
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Ducati
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Xavi Fores
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Ryan Vickers
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Iker Lecuona
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Stefano Manzi
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Remy Gardner
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Xavi Vierge
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Garrett Gerloff
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Nicolo Bulega
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Andrea Locatelli
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Rato und Vickers
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Iker Lecuona
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Willkommen zum Wintertest in Jerez
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Führte Bulega zuvor jedoch um über eine Sekunde vor Alex Lowes mit der Bimota KB998, belegte am Ende Lecuona mit 0,8 sec Rückstand die zweite Position. Obwohl der Spanier erstmals mit einem V4-Motorrad fuhr, war er nach zwei Tagen bereits schneller als am Rennwochenende in der Superpole mit der CBR1000RR-R. Auch wenn nur die Teams wissen, in welcher Konfiguration die besten Zeiten gefahren wurde, kann dies als starkes Signal gewertet werden. Der 25-Jährige war mit 73 Runden auch der fleißigste Teilnehmer am zweiten Testtag.
Bimota ließ seine Fahrer am Nachmittag nicht mehr testen und so blieb es bei einer Zeit von 1:38,756 min für den Engländer sowie einer 1:39,050 min für den Italiener.
Schnellster der Testfahrer war van der Mark, der beim Saisonfinale noch als Stammfahrer für den bayerischen Hersteller im Einsatz war.
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