Motorrad-Frauen-WM
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Beim dreitätigen Test in Jerez de la Frontera setzte sich Superbike-Ass Loris Baz auf eine Evo-Kawasaki – und fand Gefallen an dem Bike.
2014 wird das letzte Jahr der hochgetunten Superbikes sein. Sie teilen sich die Rennstrecke mit Motorrädern der neuen Evo-Klasse, die in Sachen Motor und Elektronik deutlich abgespeckt sein werden.
Für Kawasaki probierte beim Jerez-Test David Salom eine Ninja ZX10-R im Evo-Trimm. Werkspilot Loris Baz wurde neugierig und drehte einige flotte Runden mit dem Versuchsträger.
"Schon das Serien-Bike ist sehr gut. Mir war klar, mit besseren Bremsen und einem besseren Fahrwerk kann es sehr schnell sein", sagt Baz bei sports-bike. "Ich fuhr fünf Runden mit dem Set-up von David Salom und kam auf eine 1.42,2 min. Durch Anpassungen des Set-up an meinen Fahrstil käme ich sicher auf eine 1.41,2 min."
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Zum Vergleich: Mit dem Kawasaki-Werksmotorrad schaffte Baz auf Rennreifen eine 1.40,7 min!
Eine Gefahr für die waschechten Superbikes stellt die Evo-Klasse nach Meinung des 20-Jährigen aber nicht dar. "Im Rennen wird dem Bike die Power fehlen, gerade wenn man im Verkehr feststeckt", meint der Franzose.
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