SPEEDWEEK.com berichtete bereits am 9. Juni davon, dass Stefan Bradl für das F.C.C. TSR Honda Team in Suzuka antreten wird. Dort wird der Zahlinger wie in der Superbike-WM eine Honda CBR1000 RR SP2 pilotieren, diese wird allerdings mit Bridgestone bereift sein und – für Bradl besonderes interessant – mit einer Magnetti Marelli Elektronik, statt mit Cosworth wie seine Red Bull Honda in der Superbike-WM, ausgestattet sein. "Ich fühle mich extrem geehrt, ein Mitglied der F.C.C. TSR Manschafft zu sein", meinte der 27-Jährige Deutsche. "Außerdem bin ich aufgeregt, bei der 40. Ausgabe der 8h Suzuka dabei zu sein. Es wird eine ganz andere Herausforderung bei der Abstimmung der SP2 für ein Endurance-Rennen auf mich zukommen. Unser Ziel ist aber hoch gesteckt – wir wollen gewinnen!" F.C.C. TSR bestreitet seit 2016 die gesamte Endurance-WM, das Saisonfinale 2017 in Suzuka wird das erste Rennen mit der neuen Honda Fireblade sein. Die japanische Truppe ist eines von zwei von HRC unterstützten Teams. Ebenfalls bestätigt wurde Moto2-Ass Dominique Aegerter als zweiter Pilot. Der dritte Platz soll noch offen sein, nach Informationen von SPEEDWEEK.com ist dafür der Australier Josh Hook ein Kandidat.