Im zweiten Training steigerte sich Eugene Laverty auf 1.55,047 min und avanciert auf dem Nürburgring zum ernsthaften Herausforderer von Carlos Checa. Bereits 2010 gewann der Nordire das Supersport-WM-Rennen in der Eifel souverän. Doch mit der schnellsten Runde glänzte erneut WM-Leader Checa – und diese Zeit war ein Paukenschlag! Mit 1.54,652 min durchbrach der Althea-Ducati-Pilot als einziger die 1.55er Marke und hatte erstaunliche 0,4 sec Vorsprung auf den Zweitplatzierten Yamaha-Piloten. Max Biaggi biss im Training auf die Zähne und fuhr trotz gebrochenem Fuss mittlere 1.55er Rundenzeiten – am Vormittag war der Weltmeister eine volle Sekunde langsamer unterwegs. Das reichte für Platz 3 vor Leon Haslam (GB/BMW), dem starken Michel Fabrizio (I/Suzuki) und Jakub Smrz (CZ/Ducati). Noriyuki Haga (J/Aprilia), im letzten Jahr Sieger auf dem Nürburgring, wurde Siebter. Nicht wunschgemäss verläuft das Comeback von Jonathan Rea. Im ersten Training noch Siebter, rutschte der Castrol-Honda-Pilot am Samstag auf die hinteren Ränge ab und wurde nur 14. Auch bei seinem Teamkollegen Makoto Tamada ging es nicht vorwärts. Trotz Rundenzeiten fernab jeglicher Konkurrenzfähigkeit sorgte der Japaner für den einzigen Sturz der Session. Der Xaus-Ersatz im Castrol-Honda-Team blieb unverletzt.