Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Die Teilnehmerliste für den zweitägigen Test auf dem Autódromo Internacional do Algarve in Portimão ist üppig. Fasst man Superbike- und Supersport-WM zusammen, werden über 30 Motorräder flotte Runden abspulen.
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Honda hat wie erwartet bestätigt, dass Testfahrer Tetsuta Nagashima das Motorrad von Iker Lecuona übernehmen wird. Der Japaner stünde somit auch parat, falls der Spanier auch das Rennwochenende auslassen muss. Bekannt war bereits, dass Jonathan Rea durch Yamahas MotoGP-Testfahrer Augusto Fernandez vertreten wird. BMW bringt neben seinen Stammfahrern Toprak Razgatlioglu und Michael van der Mark auch das Testteam mit Markus Reiterberger und Sylvain Guintoli mit.
Getestet wird jeweils in zwei Sessions: Von 9 bis 13 Uhr und nach der Mittagspause von 14 bis 17 Uhr. Portugal liegt eine Stunde hinter Mitteleuropa, bei uns ist es also alles eine Stunde später!
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Am Donnerstag hatte es in der Region um Portimão geregnet, für die beiden kommenden Tage ist trockenes Wetter vorhergesagt. Durch die Nähe zum Meer ist das aber keine Garantie. Sofern die Bedingungen keine vollen Testtage erlauben, haben die Teams auch die Möglichkeit, nur halbe Tage zu nutzen.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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