VFT Racing schien sich endgültig aus dem Paddock der Superbike-WM verabschiedet zu haben, doch nun hat es sich das Team mit Fabio Menghi anders überlegt.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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2016 stieg VFT Racing mit Fabio Menghi in die Superbike-WM auf, doch zu einem Renneinsatz kam der Italiener nach einem Sturz beim Test auf Phillip Island nur in Misano. Mit Ersatzfahrern schlug sich das Familienunternehmen durch die Saison und konnte mit Matteo Baiocco und Luca Scassa Achtungserfolge verbuchen.
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Weil seine Schulter- und Beckenverletzung zu schwerwiegend waren, hatte Menghi Ende 2016 eigentlich seinen Rückzug erklärt, doch nun hat es sich der 30-Jährige anders überlegt. Nach einem Test in Cartagena plant der Sohn von Teammanager Valerio Menghi, in der Superbike-WM 2017 bis zu drei Wildcard-Einsätze zu bestreiten. Zum Einsatz wird jene Ducati Panigale R kommen, die VFT von Althea Racing abgekauft hatte. Außerdem will das Team die komplette Italienische Superbike Serie fahren. Das Programm für die Saison 2017 dient dem Wiedereinstieg in die Superbike-WM 2018!
"Es war schwer, nach diesen acht Monaten ohne nicht mal einen Scooter zu fahren wieder auf die Strecke zu gehen. Die Tests in Cartagena waren wichtig, denn ich konnte dort wieder die richtige Motivation finden und das Gefühl für das Motorrad und die Rennstrecke", erklärte Menghi. "Ich hatte Spaß und nach ein paar Runden war ich bereits konkurrenzfähig unterwegs. Ich bin diese Saison der einzige Fahrer im VFT Racing Team. , denn sowohl das Team, als auch die Sponsoren haben Vertrauen in mich und ich möchte mich für die Unterstützung, die sie mir geben, herzlich bedanken."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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