Als Fünfter der Superpole wirkte Kyle Smith nicht wie der Mann, den es im Rennen der Supersport-WM zu schlagen galt, doch alle hätten gewarnt sein müssen, denn schon 2015 gewann der Honda-Pilot das Wüstenrennen von der fünften Startposition. Beim diesjährigen Saisonfinale machte es Smith aber spannender als vor einem Jahr, als er mit 0,8 sec recht souverän gewann. In den letzten fünf Runden lieferte sich der Brite und Kenan Sofuogle einen spannenden Kampf um den Sieg und wechselten sich mehrfach an der Spitze ab. Auf dem Zielstrich hatte Smith um nur 6/1000 sec die Nase vorn. Nebenbei fuhr der PTR-Pilot die schnellste Rennrunde und räumte auch den Pirelli-Best-Lap-Award ab. Sofuoglu zeigte sich nach dem Rennen als grosser Sportsmann. "Ich bin nicht traurig, ich gönne es Kyle", sagte der fünffache Weltmeister. "Er braucht ein starkes Ergebnis viel dringender als ich und ich hoffe, er findet für nächste Saison ein starkes Team." Anders war die Gemütslage bei Randy Krummenacher. Der Schweizer wollte den Vitetitel ins Ziel bringen, doch dafür hätte er ein besseres Finish als Rang 5 benötigt. Der im Rennen drittplatzierte Jules Cluzel (MV Agusta) zog um zwei Punkte am Puccetti Kawasaki-Piloten vorbei, Krummi wurde WM-Dritter. Grosses Pech hatte Polesetter Luke Stapleford. Der Triumph-Pilot war in einen Sturz in der ersten Runde verwickelt und reihte sich mit 59 sec Rückstand als Letzter wieder ein. Nach sieben Runden beendete der Brite den aussichtslosen Kampf in der Box. Tragisch endete die Supersport-WM 2016 auch für Roberto Rolfo. Weil er das erlaubte Motorenkontingent überschritt, musste der beliebte Italiener aus der Boxengasse starten. Seine MV Agusta F3 überstand aber nur sechs Kurven und versagte dann erneut ihren Dienst. So lief das Rennen Start: Baldolini, Krummi, Cluzel, Sofuoglu, Smith in die erste Kurve. Polesetter Stapleford nur Achter Runde 1: Baldolini kommt mit 0,9 sec Vorsprung vor Krummi, Cluzel, Smith, Jacobsen und Sofuoglu aus der ersten Runde. Rolfo kommt mit der MV Agusta nur sechs Kurven weit und bleibt dort stehen. Sturz Stapleford und Pinsach in Kurve 10. Runde 2: Vorjahressieger Kyle Smith übernimmt die Führung, auch Cluzel zieht an seinem MV Agusta-Markenkollegen vorbei. Krummi vor Sofuoglu auf P5. Mit Canduchi fällt ein weiterer MV-Pilot aus Runde 3: Smith driftet und rutscht wild, fährt aber dennoch die schnellste Rundenzeit Runde 4: Cluzel, Smith und Baldolini haben eine Lücke zu Jacobsen herausgefahren. Sofuoglu vorbei an Krummi (6.) Runde 5: Smith zieht auf der Geraden wieder vorbei an Cluzel. Sofuoglu weiter auf dem Vormarsch, jetzt auch vorbei an Jacobsen auf Platz 4 – Krummi kann da nicht mitziehen und hat im Gegenteil Khairuddin und Gamarino im Nacken Runde 6: Zanetti fällt mit Defekt aus – der dritte MV Agusta-Pilot Runde 7: Smith hat sich vorne um eine Sekunde Luft verschafft, Cluzel auf Platz 2. Neuer Dritter ist Sofuoglu. Krummi hängt immer noch hinter Jacobsen auf P6 Runde 8: Smith jetzt 1,5 sec vor Cluzel Runde 9: Sofuoglu ist der schnellste Mann auf der Strecke und schnupft Cluzel auf Runde 10: Sofuoglu fährt 0,7 sec schneller als Smith und verkürzt seinen Rückstand auf nur noch 0,7 sec! Jacobsen vorbei an Baldolini auf P4. Kommt Krummi auch vorbei? Runde 11: Smith kontert und verliert nur wenige 1/1000 sec auf Sofuoglu. Im Windschatten von Sofuoglu fährt auch Cluzel wieder schneller. Krummi (5.) überholt Baldolini aus dem Windschatten Runde 12: Sofuoglu ist am Hinterrad von Smith angekommen und lässt ihn auf der Geraden humorlos hinter sich. Cluzel (3.) eine Sekunde zurück. Krummi (5.) hat Anschluss zu Jacobsen verloren Runde 13: Smith muss weitere Linien als Sofuoglu fahren, kämpft aber wie ein Löwe auf der Bremse und schnappt sich den Türken auf der Geraden aus dem Windschatten. Cluzel begnügt sich mit Platz 3, Krummi fährt eine Sekunde langsamer als die Spitze Runde 14: Sofuoglu überholt Smith ebenfalls auf der Geraden und geht als Führender in die letzte Runde. Caricasulo mit technischem Problem Runde 15: Sofuoglu verhindert in den Kurven jedes Überholmanöver, doch in der letzten Kurve sticht Smith in die kleine sich bietende Lücke und fährt mit 6/1000 sec Vorsprung als Erster über den Zielstrich. Sofuoglu Zweiter, Cluzel auf Platz 3. Dann Jacobsen, Krummi, Badovini, Khairuddin