Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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Mit Broc Parkes (AUS/Honda), Kenan Sofuoglu (TR/Kawasaki) und Fabien Foret (F/Honda) glänzten drei gestandene Haudegen der Supersport-WM beim Infront-Test auf Phillip Island mit den schnellsten Rundenzeiten. Sam Lowes (GB/Honda) und Jules Cluzel (F/Honda) sind die ersten Verfolger.
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Besonders Cluzel, der als Last-Minute-Entry bei PTR Honda Unterschlupf fand, überraschte bei seinem Auftritt. Mit nur 174/1000 sec Rückstand auf seinen Markenkollegen Lowes schaffte der Franzose scheinbar mühelos den Umstieg. "Ich bin ziemlich zufrieden damit, denn ich hatte nie erwartet Fünfter zu werden", freute sich der Moto2-Umsteiger. "Die PTR Honda ist ein feines Bike. Die Traktionskontrolle, Bremsen, Fahrwerk und die Motorleistung gefallen mir. Ich habe nichts am Motorrad verbessern wollen, nur mich selber." Eine kleine Überraschung an der Spitze der Zeitenliste war aber auch Broc Parkes, der von Kawasaki zu Ten Kate Honda wechselte. "Ich bin rundum zufrieden", strahlte Parkes nach 115 Runden und einer Bestzeit von 1.34,585 min. ""Seit vier Monaten habe ich auf keinem Motorrad mehr gesessen, den Deal mit dem Team haben wir in nur drei Wochen geschlossen. Wir haben das Set-up meinem Fahrstil angepasst und wurden immer schneller."
Nicht weniger zufrieden war aber auch der zweifache Weltmeister Kenan Sofuoglu. "Ein sehr guter Test", sagt der Türke. "Wir haben viele verschiedene Set-up und Dämpfer probiert – bestimmt sechs oder sieben verschiedene. Zum Schluss haben wir die guten Teile zusammengesteckt und haben uns um 7/10 sec verbessert. Das Bike hat das Potenzial zu gewinnen, und ich will auch wieder gewinnen."
Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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