Die FIA steht kurz davor, für die Super 2000-Fahrzeuge eine eigene Weltmeisterschaft 2010 auszuschreiben. Bisher waren diese Fahrzeuge in der Produktionswagen-WM (PWRC) zusammen mit den herkömmlichen allradgetriebenen Gruppe N-Autos wie zum Beispiel Mitsubishi Lancer oder Subaru Impreza WRX STi integriert und wurden gemeinsam gewertet. Nun möchte die FIA die beiden Fahrzeug-Kategorien trennen und jeweils eigene Prädikatsserien ausschreiben, eine eigene Gruppe N-Meisterschaft und eine separate S2000-WM-Serie. - Fahrer-WM mit 13 Läufen, Punkte für die Plätze 1 bis 8 im Gesamtklassement - Hersteller-WM mit 13 Läufen, wobei weiter die Punkte der beiden gemeldeten Fahrzeuge innerhalb des Hersteller-Klassements (Plätze 1 bis 8) bei jedem Lauf addiert werden. - PRWC mit 9 Läufen mit Teilnahme an sechs Rallyes, davon eine ausserhalb Europas - WRC-Cup und S-WRC mit 10 Läufen mit Teilnahme an sieben Rallyes, davon zwei ausserhalb Europas - Junior-WM (JWC) mit 6 Läufen und Wertung von fünf Rallyes, Höchstalter 28 Jahre, zugelassen: zweiradgetriebene Fahrzeuge Super 1600 und Gruppe R.