Bradley Smith beschreibt, was die Vor- und Nachteile der Bagger von Harley-Davidson im Vergleich zu einem MotoGP-Bike sind. Weshalb die europäischen Rennstrecken gut zu den 280-kg-Monstern passen.

Im Gespräch mit SPEEDWEEK.com berichtet Ex-MotoGP-Pilot Bradley Smith über sein erstes Jahr in der King-of-the-Baggers-Serie. Weshalb die Entwicklungsarbeit bei einem 280-kg-Bike so spannend ist.

2026 wird im Rahmen der MotoGP-WM erstmals der Bagger World Cup ausgetragen. Wie Harley-Davidson die Teams unterstützt und wie stark die 280-kg-Bikes modifiziert werden dürfen.

Lange war es um den ehemaligen MotoGP-Piloten Bradley Smith still. In diesem Jahr tritt er in der MotoAmerica an. Er sprach im Podcast von Paul Carruthers und Sean Bice über seine Karriere.

Beim dritten Event 2025 der US-Serie «King of the Baggers» feierte Ex-MotoGP-Pilot Loris Baz seinen ersten Sieg auf der Werks-Indian. Auch der alte und aktuelle Rivale Bradley Smith konnte in Atlanta überzeugen.

Nach drei Siegen von HRC Honda beim Acht-Stunden-Rennen in Suzuka wird Yamaha dieses Jahr wieder ein Werksteam in diese für japanisch Motoradhersteller so wichtige Veranstaltung schicken.

Die ehemaligen MotoGP-Piloten Bradley Smith und Loris Baz standen bei ihren ersten Einsätzen in der King-of-the-Baggers-Serie auf dem Podium. Während der Brite Harley fährt, ist der Franzose für Indian aktiv.

Auf dem Nürburgring mischten sich die IDM Superbiker Hobelsberger, Jähnig und Finsterbusch unter das BMW-Cup-Volk. Bradley Smith und Julian Puffe vor Ort. Toprak Razgatlioglu per Video-Botschaft.

Offensichtlich ist die Eifel der Internationalen Bike Promotion Meisterschaft IBPM wohlgesonnen. Nach 2023 hatte man auch beim zweiten Event der Serie in diesem Jahr wieder Glück mit dem Wetter.