Kervin Bos

Ten Kate Yamaha hoffte auf den Durchbruch, dann machte Öncü einen Fehler

Mit dem Sieg im ersten Supersport-Rennen in Magny-Cours meldete sich Can Öncü eindrucksvoll zurück. Der vierte Platz in Lauf 2 wurde von Ten Kate Yamaha zähneknirschend zur Kenntnis genommen.

Ten Kate auf Abwegen: Beteiligung an innovativem Krankenwagen-Projekt

Als Motorradhändler und erfolgreiches Supersport-Team hat sich Ten Kate einen Namen gemacht. Den Niederländern ist aber auch Nachhaltigkeit wichtig und das führte zu einem ganz neuen Projekt.

Keine Ten-Kate-Festspiele in Assen – aber das erste Podium mit Can Öncü

Das Heimrennen in Assen wollte das Yamaha-Team Ten Kate für einen Neustart in der Supersport-WM 2026 nutzen. Mit Platz 3 im zweiten Lauf sorgte Can Öncü für das bisher beste Saisonergebnis.

Ten Kate Racing zelebriert in Assen sein Jubiläum: 25 Jahre Supersport-WM

Das Heimrennen in Assen ist für das Yamaha-Team Ten Kate noch spezieller als ohnehin. Das erfolgreichste Team der Supersport-WM will beim 25. Jubiläum. sportlich die Wende schaffen.

Supersport-Favorit 2026? Das hängt auch davon ab, wie die FIM entscheidet

Für die unterschiedlichen technischen Konzepte in der Supersport-WM gibt es ein ausgeklügeltes Balance-System. Da die Einstufung modifiziert werden kann, lassen sich nur schwer Vorhersagen treffen.

Ten Kate ist beeindruckt und überrascht: Can Öncü ganz anders als erwartet

Mit Vizeweltmeister Can Öncü hat das Team Pata Ten Kate Yamaha den bestmöglichen Nachfolger für Supersport-Champion Stefano Manzi verpflichtet. Teammanager Kervin Bos schildert seine ersten Eindrücke.

Ten Kate Yamaha: «Manzi bereit für die Superbike-WM»

Das niederländische Team Ten Kate ist das mit Abstand erfolgreichste Team der Supersport-Weltmeisterschaft. Was den diesjährigen Titelgewinn mit der neuen Yamaha R9 und Stefano Manzi so besonders macht.

Unglaublich: Ten Kate vor zwölftem Supersport-Titel

Ten Kate Racing ist das erfolgreichste Team der Supersport-WM. Bereits beim Meeting in Aragón könnte den Niederländern der nächste Titel in den Schoß fallen. Es wäre der erste Triumph mit der Yamaha R9.

Wegen Fehler im Reglement: Yamaha musste die R9 bauen

Nach der Supersport-WM 2024 schickt Yamaha die erfolgreiche R6 in Rente und tritt zukünftig mit der neuen R9 an. Das Next-Generation-Reglement und das Vorgehen der FIM ließ den Japanern keine andere Wahl.