Statt um den WM-Titel mitzukämpfen, muss Sara Sanchez nach dem Meeting in Magny-Cours befürchten, die WorldWCR 2025 nicht einmal in den Top-3 zu beenden. Eine dreifach gebrochene Hand wirft die Spanierin zurück.

In einem spannenden Finale holte sich Beatriz Neila im zweiten Lauf in Assen ihren ersten Sieg in der Frauen-Weltmeisterschaft 2025. Für Lucy Michel endete das Rennen außerhalb der Punkteränge.

Mehrere etablierte Teams, vornehmlich aus kleineren Serien, haben sich in diesem Jahr zum Einstieg in die neue Frauen-Weltmeisterschaft entschieden. Mit GRT Yamaha gesellt sich 2025 ein namhaftes Superbike-Team hinzu.

Yamaha wurde von der FIM und Dorna als Partner für die Frauen-Weltmeisterschaft gewonnen. Als Einheitsmotorrad kommt 2025 wie im Premierenjahr die R7 zum Einsatz. Was die Pilotinnen von der Wahl halten.

Mit dem Sieg von Sara Sanchez im zweiten Lauf endete auf dem Circuito de Jerez die erste Saison der WorldWCR. Für die Spanierin ist klar, dass sie auch 2025 dabei sein wird und dann den Titel gewinnen will.

Der zweite Lauf der WorldWCR in Jerez war ein taktisches Rennen mit einem dramatischen Finale. Den Sieg räumte Sara Sanchez ab und Ana Carrasco krönte sich zur Weltmeisterin. Die Taktik von Maria Herrera ging nicht auf.

Die letzte Superpole der ersten Debüt-Saison der WorldWCR 2024 auf dem Circuito de Jerez entschied erstmals Sara Sanchez für sich. Die WM-Rivalinnen Ana Carrasco und Maria Herrera schenkten sich nichts.

Der Sieg im zweiten Rennen der Women's Circuit Racing World Championship in Estoril war für Sara Sanchez der Lohn für jahrelange harte Arbeit. Die Spanierin hat viele Talente und den stolzesten Papa der Welt.

Im zweiten Lauf der Frauen-Weltmeisterschaft in Estoril schrieb sich Sara Sanchez als dritte Siegerin der 2024 neu geschaffenen Serie ein. Die Spanierin setzte sich gegen ihre bisher dominierenden Landsfrauen durch.