Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Audi und Mercedes haben sich mit dem DMSB darauf geeinigt die diesjährige Technik im wesentlichem für die Saison 2010 einzufrieren. Beide Hersteller werden im kommenden Jahr mit Fahrzeugen antreten, die weitestgehend den diesjährigen entsprechen. Dazu werden wie bisher bei den Jahreswagen ein Grossteil der Fahrzeugkomponenten wie Aerodynamik, Sicherheitszelle, Radträger, Lenkung sowie Motor festgeschrieben.
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Stichtag für den Entwicklungsstopp ist der 17.08.09, unmittelbar nach dem Rennen auf dem Nürburgring. "Wir haben die Inhalte des DTM-Reglements 2010 in enger Kooperation mit den Verantwortlichen von Audi und Mercedes-Benz erarbeitet und dabei eine sehr sachorientierte Herangehensweise erlebt“, beschreibt DMSB-Präsident Torsten Johne die Zusammenarbeit mit den in der DTM engagierten Herstellern. "Ich bin sicher, dass wir mit der deutlichen Beschränkung der technischen Entwicklung für die Saison 2010 genau den richtigen Schritt gemacht haben. Wir ermöglichen damit Sport auf höchstem Niveau, behalten aber andererseits die Kostenseite fest im Blick."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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