Audi hat am Mittwoch und Donnerstag einen DTM-Test auf dem Lausitzring absolviert. Trotz wechselhafter Witterungsbedingungen spulte Audi mit zwei Testträgern des Audi RS 5 DTM insgesamt rund 1.800 Kilometer ab.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Die beiden DTM-Champions Mattias Ekström und Mike Rockenfeller nutzten die Testfahrten, um die Basisabstimmung des in der Saison 2015 bisher unbesiegten Audi RS 5 DTM weiter zu optimieren.
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Am Donnerstagnachmittag übernahm Youngster Antonio Giovinazzi (Italien/21) das Cockpit von Mike Rockenfeller. Der Führende der Formel-3-Europameisterschaft hatte bei einer Nachwuchssichtung von Audi Sport einen starken Eindruck hinterlassen und erhielt auf dem Lausitzring eine weitere Gelegenheit, Erfahrungswerte im DTM-Auto zu sammeln.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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